МОРСКИЕ РАКЕТЫ

МОРСКИЕ РАКЕТЫ

Ракета КСЩ и корабельная ПУ

КСЩ [SS-N-1. SCRUBBER]

Крылатая корабельная противокорабельная ракета. Разработка начата в декабре 1954 г. в ГС НИИ-642. Разрабатывалась на основе крылатой авиационной противокорабельной ракеты "Щука". Главный конструктор – Михаил Орлов. Имеются данные об участии в работе главного конструктора Ма- туса Бисновата. Испытания проходили в 1957 г. Принята на вооружение эсминцев проекта 56 в 1958 г. Позже ракетами вооружены эсминцы проектов 56М и 57 бис. Оснащена турбореактивным двигателем АМ-5А разработки главного конструктора ОКБ-300 (АМНТК "Союз") Александра Микулина. ПУ разработана в ленинградском ЦКБ-34. Транспортные агрегаты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Ракета имеет активную РЛ ГСН и отделяемую фугасную ГЧ. Максимальная дальность полета – 40 км (проектная дальность – 80 км). Стартовая масса – 2,85 т (3,1 т). Длина ракеты – 7,6 м. Диаметр корпуса – 0,9 м. Размах крыла – 4,2 м. Масса ГЧ – 620 кг. Маршевая скорость полета – 280 м/с. Маршевая высота полета – 60 м. Дальность подводного хода – 60 м.

КМ-7

КМ-7

Крылатая корабельная противокорабельная ракета. Разрабатывалась во второй половине 50-х гг. в ГС НИИ-642. Усовершенствованный сверхзвуковой вариант ракеты КСЩ. По некоторым данным, главный конструктор – Михаил Орлов. Разработка прекращена в 1957 г.

Проектные характеристики. Максимальная дальность полета – 140 км. Стартовая масса – 3,2 т. Длина ракеты – 7,3 м. Размах крыла – 3,3 м. Масса ГЧ – 0,9 т. Маршевая скорость – 370 м/с.

15ХМ

В 1947 г. в КБ авиазавода № 51 под руководством Владимира Челомея начата разработка морского самолета-снаряда 15ХМ. Позже работу переданы в КБ авиазавода № 293, которым руководил Матус Бисноват, где на основе 15ХМ создана опытная противокорабельная ракета береговой обороны "Шторм".

П-5

П-5. 4К48 [SS-N-3. SHADDOCK]

Ракетный комплекс с крылатой ракетой для подводных лодок надводного старта. Головная организация – ОКБ-52 (НПО машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка начата в 1954 г. Испытания проходили в 1957 – 1958 гг. на полигонах Фаустово, Капустин Яр, на Белом море. Серийное производство развернуто на Оренбургском авиазаводе в 1958 г. Принят на вооружение ДЭПЛ проекта П613 (Whiskey) – переоборудованной торпедной подводной лодки проекта 613 – в 1959 г. Позже ракетами П-5 оснащены ДЭПЛ проектов 644 и 665 (усовершенствованные ДЭПЛ проекта 613).

Ракета предназначена для стрельбы по площадным целям. Оснащена турбореактивным двигателем РД-9Б разработки главного конструктора ОКБ-300 (АНМТК "Союз") Сергея Ту- манского. Имела складывающееся крыло, раскрывающееся после выхода ракеты из пускового контейнера. Максимальная дальность полета – 550 км. Стартовая масса – 5,38 т. Длина ракеты – 11,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,65 м. Масса ГЧ – 870 кг. Маршевая скорость полета – 360 м/с. Маршевая высота полета – 400 – 800 м. Мощность ядерного боеприпаса- 10 кт.

Первое нестратегическое ядерное ракетное оружие ВМФ СССР.

П-5Д. 4К48 [SS-N-3. SHADDOCK]

Ракетный комплекс с крылатой ракетой для подводных лодок надводного старта. Модификация ракеты П-5 с радиометрическим высотомером и допплеровским измерителем пути и сноса. Головная организация – ОКБ-52 (НПО машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка начата в 1958 г. Испытания проходили в 1959-1961 гг. Серийное производство развернуто на Оренбургском авиазаводе. Комплекс принят на вооружение АПЛ проекта 659 (Echo I) в 1962 г. (по другим данным, в 1963 г.). Это первая атомная подводная лодка, оснащенная крылатыми ядерными ракетами.

Ракета предназначена для стрельбы по площадным целям. Оснащена турбореактивным двигателем РД-9Б разработки главного конструктора ОКБ-300 (АНМТК "Союз") Сергея Ту- манского. Имела складывающееся крыло, раскрывающееся после выхода ракеты из пускового контейнера. Максимальная дальность полета – 550 км. Стартовая масса – 5,38 т. Длина ракеты – 11,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,65 м. Масса ГЧ – 870 кг. Маршевая скорость полета – 360 м/с. Маршевая высота полета – 400 – 800 м. Мощность ядерного боеприпаса – 200 кт. Позже мощность увеличена до 650 кт.

П-7. 4К77

Опытный ракетный комплекс с крылатой ракетой для подводных лодок надводного старта. Головная организация – ОКБ- 52 (НПО машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка начата в 1958 г. Испытания проходили в 1961-1964 гг.

Оснащена маршевым турбореактивным двигателем разработки главного конструктора ОКБ-300 (АНМТК "Союз") Сергея Туманского. Максимальная дальность стрельбы – 1000 км. Стартовая масса – 6,8 т. Маршевая высота полета – 100 м. Разработка прекращена в 1965 г. на втором этапе государственных испытаний.

П-35 (фото из книги "Ракеты над морем")

П-35.4К44 [SS-N-3. SHADDOCK]

Ракетный комплекс с крылатой противокорабельной ракетой для надводных кораблей. Предназначен для поражения крупных надводных кораблей. Дальнейшее развитие ракеты П-5. Головная организация – ОКБ-52 (НПО машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Система управления разработана под руководством М.П.Петелина в НИИ-10 (ГНПО "Альтаир"). Разработка начата в 1958 г. Испытания проходили в 1959-1961 гг. гг. Серийное производство развернуто на Оренбургском авиазаводе. Принят на вооружение ракетных крейсеров проекта 58 ("Грозный", "Адмирал Фокин", "Варяг" и др.) в 1962 г. Позже ракетами вооружены крейсеры проектов 1134 ("Адмирал Зозуля"), 1134А ("Кронштадт"). Ракета оснащена турбореактивным двигателем разработки главного конструктора ОКБ-300 (АНМТК "Союз") Сергея Туманского, работающем на авиационном керосине. Имела складывающееся крыло, раскрывающееся после выхода ракеты из пускового контейнера. Комплекс наземного оборудования разработан в московском КБ транспортного оборудования под руководством Всеволода Соловьева. Для наведения ракеты использовалась система морской космической разведки.

Максимальная дальность полета – 300 км. Стартовая масса – 4,5 т. Длина ракеты – 10 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,9 м. Размах крыла – 2,6 м. Масса ГЧ – 500 кг. Маршевая скорость полета – 400 м/с. Маршевая высота полета – 100 – 7500 м. Оснащалась ядерной или фугасной БЧ.

П-6

П-6 [SS-N-3. SHADDOCK]

Ракетный комплекс с крылатой противокорабельной ракетой для подводных лодок надводного старта. Предназначен для поражения крупных надводных кораблей. Дальнейшее развитие ракеты П-5. Головная организация – ОКБ-52 (НПО машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка начата в 1956 г. Испытания проходили в 1959-1963 гг. Серийное производство развернуто на Оренбургском авиазаводе. Принят на вооружение АПЛ проекта 675 (Echo I) с боекомплектом 8 ракет и ДЭПЛ проекта 651 (Juliett) с боекомплектом 4 ракеты в 1964 г.

Ракета оснащена турбореактивным двигателем разработки главного конструктора ОКБ-300 (АНМТК "Союз") Сергея Туманского (доработан главным конструктором Уфимского моторостроительного завода Сергеем Гавриловым). Имела складывающееся крыло, раскрывающееся после выхода ракеты из пускового контейнера. СУ разработана в НИИ-49 (ЦНИИ "Гранит") под руководством Н.А.Чарина. Максимальная дальность полета – 350-380 км. Стартовая масса – 5,3-5,6 т. Длина ракеты – 12,1 м (по другим данным, – 10,8 м). Максимальный диаметр корпуса – 0,9 м. Размах крыла – 2,5 м. Масса ГЧ – 875 кг. Маршевая скорость полета – 1,3М. Маршевая высота полета – 400 – 7500 м. Оснащалась ядерной или фугасной БЧ.

"ПРОГРЕСС" 3М44 (МОРСКОЙ ВАРИАНТ)

Ракетный комплекс с крылатой противокорабельной ракетой для надводных кораблей. Усовершенствованная ракета П-35. Оснащалась помехозащищенной системой управления. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка начата в 1974 г. Принят на вооружение ракетных крейсеров проекта 58 ("Грозный", "Адмирал Фокин", "Варяг" и др.), а также проектов 1134 ("Адмирал Зозуля"), 1134А ("Кронштадт") в 1982 г.

Сухопутный вариант ракеты принят на вооружение наземных комплексов "Редут" и "Утес".

П-25. 4К70

Опытный ракетный комплекс с крылатой противокорабельной ракетой для вооружения морских катеров. Разработка начата в 1960 г. Головная организация – ОКБ-52 (НПО машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Ракета оснащена твердотопливным маршевым двигателем. Предназначалась для вооружения катеров проектов 205, 1231 и замены крылатой ракеты П-15, разработанной в МКБ "Радуга" под руководством Александра Березняка. Оснащалась фугасной БЧ.

Летные испытания проходили в 1961-1962 гг. Опытное производство развернуто сначала на заводе № 642, затем на авиазаводе № 301 в Химках. Максимальная дальность стрельбы – 40 км.

Комплекс на вооружение не принят.

Корабельные ПУ комплеса "Базальт" (фото из журнала "Военный Парад")

"БАЗАЛЬТ" П-500. 4К80 [SS-N-12. SANDBOX]

Ракетный комплекс с крылатой противокорабельной оперативно-тактической ракетой для подводных лодок надводного старта и надводных кораблей. Дальнейшее развитие ракеты П-6. Головная организация – ОКБ-52 (НПО машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка начата в 1963 г. Морские испытания проходили в 1969-1970 гг. на полигоне Ненокса.

Серийное производство развернуто на Оренбургском авиазаводе. Принят на вооружение АПЛ проекта 675М (Echo II) в 1975 г. ПУ установлены на первых тяжелых авианосных крейсерах проекта 1143 "Киев", "Минск", "Новороссийск", "Баку" ("Адмирал Горшков"). В 1983 г. ракетами вооружен крейсер проекта 1164 ("Слава"). Ракета предназначена для поражения авианосных соединений противника. Оснащена турбореактивным двигателем КР- 17-300 разработки главного конструктора ОКБ-300 (АНМТК "Союз") Сергея Туманского. ПУ разработана в КБ машиностроения Минсудпрома.

Максимальная дальность полета – 500-550 км. Стартовая масса – 4,8-5 т. Длина ракеты – 11,7 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,88 м. Размах крыла – 2,6 м. Маршевая скорость полета – 2,5М. Оснащалась ядерной БЧ.

"Аметист"

"АМЕТИСТ" П-70. 4К66 [SS-N-7. STARBRIGHT]

Ракетный комплекс с крылатой противокорабельной тактической ракетой подводного старта для подводных лодок. Первая в мире крылатая ракета подводного старта. Головная организация – ОКБ-52 (НПО машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Разработка прототипа начата в 1959 г. Первоначально ракетами комплекса "Аметист" предполагалось вооружить скоростную АПЛ проекта 661. Впоследствии этот проект оказался дорогим, была построена одна опытная АПЛ, комплексами "Аметист" вооружили АПЛ проекта 670 (боекомплект 8 ракет). Несколько этапов летных испытаний проходили с 1960 г. по 1967 г. на ДЭПЛ проекта 613. Серийное производство развернуто на Оренбургском авиазаводе. В декабре 1967 г. комплекс принят на вооружение АПЛ проекта 670 "Скат" (Charlie I) с боекомплектом 8 ракет. С 1967 по 1972 гг. на заводе "Красное Сормово" построено 11 АПЛ этого проекта. Одна из лодок передана в аренду Индии. Это единственный в мировой практики случай передачи атомной подводной лодки иностранному государству. Также ракетами вооружена одна опытная скоростная атомная подводная лодка проекта 661 "Анчар" (Papa) с боекомплектом 10 ракет. К 1988 г. было развернуто свыше 90 ракет "Аметист". Часть из них были оснащены ядерными боеголовками.

Ракета оснащена твердотопливным маршевым двигателем разработки КБ-2 авиазавода № 81, возглавляемого Иваном Картуковым. Герметичный транспортировочный контейнер разработан в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева. Максимальная дальность полета – 60 – 80 км. Стартовая масса – 3 т. Длина ракеты – 7 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,55 м. Крейсерская высота полета – 60 м. Маршевая скорость полета – 0,95М. Пуск ракеты проходил с глубины 50 м. Оснащалась ядерной или осколочно-фугасной БЧ. Комплекс находится на вооружении.

"МАЛАХИТ" П-120. 4К85 [SS-N-9. SIREN]

Ракетный комплекс с крылатой противокорабельной тактической ракетой подводно-надводного старта для подводных лодок и надводных кораблей. Усовершенствованный вариант ракеты "Аметист". Головная организация – ОКБ-52 (НПО машиностроения). Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка начата в 1963 г. Летные испытания проходили с 1968 г. по 1972 г. Серийное производство развернуто на Оренбургском авиазаводе. Принят на вооружение ракетных катеров проекта 1234 в 1972 г. В 1977 г. ракетами вооружены АПЛ проекта 670М "Скат М" (Charlie II).

Ракета оснащена твердотопливным маршевым двигателем разработки КБ-2 авиазавода № 81, возглавляемого Иваном Картуковым.

Максимальная дальность стрельбы – 110 км. Стартовая масса – 3,2 т. Длина ракеты – 9,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,8 м. Размах крыла – 2,5 м. Маршевая скорость полета – 0,9М. Пуск ракеты проходил с глубины 50 м. Оснащалась ядерной или осколочно-фугасной БЧ. Мощность ядерного боеприпаса 200 кт.

Комплекс находится на вооружении.

Пуск ракеты комплекса "Гранит" с ТАКР "Адмирал Кузнецов" (фото В.Друшлякова)

"ГРАНИТ" П-700 [SS-N-19. SHIPWREK]

Ракетный комплекс с дальней противокорабельной крылатой ракетой подводно-надводного старта. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей (с 1984 г. – Герберт Ефремов). Разработка начата в 1969 г. Принят на вооружение ВМФ в 1983 г. а составе АПЛ пр. 949А. Серийное производство развернуто на Саратовском авиационном заводе (по другим данным – на Оренбургском авиазаводе).

Ракета предназначена для поражения авианосных групп НАТО. Оснащена сверхзвуковым маршевым ТРД, разработанным в КБ Уфимского моторостроительного ПО под руководством главного конструктора Сергея Гаврилова. Максимальная дальность стрельбы – 600 км. Максимальная скорость полета – 2,5М. Длина ракеты – 10 м. Размах крыла – 2,6 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,85 м. Стартовая масса – 7 т. Масса полезной нагрузки – 0,75 т. Мощность ядерного боезаряда – 500 кт. Комплексы развернуты на АПЛ проекта 949 "Гранит" (Оскар I) и проекта 949А "Антей" с боекомплектом 24 ракеты. Позже поступили на вооружение атомных ракетных крейсеров "Адмирал Нахимов" и "Петр Великий" с боекомплектом 20 ракет.

Вариант ракеты с опытным сверхзвуковым прямоточным двигателем 4Д 04, разработанным в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка, позволял ракете развивать скорость до 4М.

Комплекс находится на вооружении.

"БОЛИД"

Ракетный комплекс с дальней противокорабельной крылатой ракетой подводно-надводного старта. Модернизированный комплекс "Гранит". Головная организация – НПО машиностроения.

"ГРОМ" П-750 [SS-N-24. SCORPION]

Ракетный комплекс с крылатой противолодочной ракетой подводно-надводного старта для подводных лодок. Разработана в 1980 г. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей (с 1984 г. – Герберт Ефремов). В 1983 г. ракетным комплексом оснащены семь опытных АПЛ проекта 667А переделанных в АПЛ проекта 667М или 667АТ (Yankee Notch), имевших ранее комплексы Р- 27 конструкции Виктора Макеева. В отличие от базового проекта модифицированный имел 12, а не 16 ПУ на АПЛ. Максимальная дальность стрельбы – 3000 км. Максимальная скорость полета – 3М. Длина ракеты – 13 м. Оснащена ядерной БЧ.

"ВУЛКАН" 3М70

Ракетный комплекс с крылатой противолодочной ракетой для подводных лодок. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей (с 1984 г. – Герберт Ефремов). Разработка начата в 1980 г. Первый испытательный пуск с наземного стенда произведен в 1983 г. Испытания с АПЛ проекта 675МКВ начались в декабре 1983 г. В 1987 г. комплекс принят на вооружение. Устанавливается вместо снимаемых комплексов "Базальт". Находится на вооружении.

"МЕТЕОРИТ-М" 3М25

Ракетный комплекс с универсальной стратегической противокорабельной крылатой ракетой. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей (с 1984 г. – Герберт Ефремов). Разработка начата в 1976 г. Первый испытательный пуск с наземного стенда произведен в 1980 г., с подводной лодки – в 1983 г. Испытания проведены на опытной АПЛ проекта 667М, переоборудованной из АПЛ проекта 667А, имевшей ранее ракетные комплексы Д-5 с ракетами Р-27. Разрабатывались три варианта: "Ме- теорит-М" (морской), "Метеорит-А" (воздушный), "Метеорит- Н" (наземный).

Оснащена маршевым турбореактивным двигателем разработки КБ Уфимского моторостроительного объединения и стартовыми ЖРД. Имеет комплекс преодоления ПРО. Максимальная дальность стрельбы – 3000-3500 км. Максимальная скорость полета – 3,5М. Крейсерская высота полета – 20 – 22 км. Продолжительность полета – 1 час. Разработка прекращена в 1989 г. после проведения 22 испытательных пусков.

"АЛЬФА" (МОРСКОЙ КОМПЛЕКС)

Ракетный комплекс высокоточного оружия с универсальной крылатой ракетой для поражения морских и наземных целей. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Герберт Ефремов. Разработка ракеты в трех вариантах (подводно-надводного, воздушного и наземного базирования) начата в 1993 г.

Оснащена маршевым турбореактивным двигателем и стартовыми РДТТ. Максимальная дальность стрельбы – 300 км. Стартовая масса морского варианта – 2600 кг. Максимальная скорость полета – 3М. Крейсерская высота полета – 20 км. Высота полета у цели – 10 – 20 м. Масса ГЧ – 300 кг. Находится в стадии разработки.

"ОНИКС" (МОРСКОЙ КОМПЛЕКС)

Ракетный комплекс высокоточного оружия с крылатой противокорабельной ракетой для подводных лодок и крейсеров. Разрабатываются также варианты воздушного и наземного базирования. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Герберт Ефремов. Экспортный вариант имеет название "Яхонт". Разработка начата в 1983 г. Оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным ВРД и твердотопливной стартово-разгонной ступенью. ПУ разработана в ленинградском ЦКБ-34.

Максимальная дальность стрельбы – 300 км. Стартовая масса морского варианта – 3000 кг. Максимальная скорость полета – 2,5М. Крейсерская высота полета – 14 км. Высота полета у цели – 5 – 15 м. Масса ГЧ – 250 кг. Находится в стадии разработки.

"Яхонт" (фото из журнала "Военный Парад")

"ЯХОНТ" (МОРСКОЙ КОМПЛЕКС)

Экспортный вариант ракетного комплекса высокоточного оружия "Оникс" с крылатой противокорабельной ракетой для подводных лодок и крейсеров. Разрабатываются также варианты воздушного и наземного базирования. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Герберт Ефремов. ПУ разработана в ленинградском ЦКБ-34. Разработка комплекса начата в 1983 г.

П-10

Опытный ракетный комплекс с противокорабельной крылатой ракетой для подводных лодок. Разработка начата в 1955 г. в КБ Государственного союзного завода морского самолетостроения (г. Таганрог) под руководством главного конструктора Георгия Бериева (ныне – АНТК имени Г.М.Бериева). Испытания ракеты проходили с 1956 г. по 1957 г. Комплекс должен был поступить на вооружение ДЭПЛ проекта 611. Максимальная дальность полета – 600 км. Крейсерская высота полета – 200 – 600 м. Предполагалось оснастить ракету ядерной боеголовкой. В 1957 г. разработка прекращена.

П-20

Опытный ракетный комплекс с противокорабельной стратегической крылатой ракетой для подводных лодок. Разработка начата в 1955 г. в ОКБ-240 (г. Москва) под руководством главного конструктора Владимира Ильюшина (ныне – Авиакомплекс "Ильюшин"). Испытания ракеты проходили с 1956 г. по 1957 г. Комплекс должен был поступить на вооружение ДЭПЛ проекта 627А и АПЛ проекта 653. Оснащена прямоточным ВРД и стартовым РДТТ. Максимальная дальность стрельбы – 3000 км. Стартовая масса – 30 т. Длина ракеты – 30 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,78 м. Крейсерская скорость полета – 3М. Крейсерская высота полета – 30 км. Масса ГЧ – 3 т. Предполагалось оснастить ракету ядерной боеголовкой. В 1960 г. разработка прекращена.

"СТРЕЛА" ("КОЛЧАН") КСС

Противокорабельная крылатая ракета для надводных кораблей. Название в период разработки – корабельный снаряд "Стрела". Разработка на основе авиационной ракеты "Комета" и ракеты КСР велась в филиале ОКБ-155 на опытном авиазаводе № 1 (г. Дубна) под руководством Александра Березняка (ныне – МКБ "Радуга). Начало работ – 30 декабря 1954 г. В это же время начато проектирование легкого крейсера проекта 67 для ракет КСС. Корабль должен иметь носовую ПУ с боекомплектом 11 ракет и кормовую ПУ с боекомплектом 8 ракет. Разработчик ПУ – ЦКБ-34. Начало разработки ПУ – январь 1955 г. Испытания ракеты проходили в 1956 г.

22 января 1956 г. осуществлен первый испытательный пуск корабельной ракеты КСС с переоборудованного по проекту 67ЭП крейсера "Адмирал Нахимов". Испытания продолжались до сентября 1956 г., после чего были приостановлены. Ракета КСС была признана слабым оружием для крейсеров, она имела большие габариты и малую эффективность. На испытаниях КСС показала максимальную дальность стрельбы 43 км. В июле 1957 г. разработка крейсеров 67 и комплекса "Стрела" ("Колчан") с ракетой КСС была прекращена.

КС -7

Противокорабельная крылатая ракета для надводных кораблей. Разработка на основе авиационной ракеты "Комета" велась в ОКБ-2 (г. Дубна) под руководством Александра Березняка (ныне – МКБ "Радуга). Начало работ – 1955 г. Принята на вооружение в конце пятидесятых гг..

П-15

"ДРАКОН" П-15. 4К40 [SS-N-2A. STYX]

Ракетный комплекс с противокорабельной крылатой ракетой для вооружения катеров. Головная организация – ОКБ-2 (ныне – МКБ "Радуга, г. Дубна). Главный конструктор – Александр Березняк. Начало работ – 1955 г. Первый испытательный пуск произведен в 1957 г. Принят на вооружение катеров проекта 183Р в 1960 г.

Ракета оснащена маршевым ЖРД, разработанным под руководством главного конструктора КБ химического машиностроения Алексеем Исаевым. Первые ракеты П-15 не имели автомата раскрытия крыла и размещалась в корабельных ангарах. Ракеты последующих модификаций были снабжены автоматом раскрытия крыла и размещались в контейнерах. Бортовая система управления ракеты с радиолокационной ГСН разработана в ОКБ-41 под руководством главного конструктора Н.Е.Наумова.

Максимальная дальность стрельбы – 40 км. Стартовая масса – 2,3 т. Длина ракеты – 5,8 м. Размах крыла – 2,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,76 м. Крейсерская скорость полета – 0,9М. Крейсерская высота полета – 100-200 м. Масса ГЧ – 0,45 т.

Комплексы поставлялись Алжиру, Египту, Индонезии, Кубе, Китаю, Сирии, КНДР и другим странам. Принимали боевое участие в египетско-израильской войне и в войне Индии с Пакистаном.

"ДРАКОН" П-15ТГ (П-15Т)

Ракетный комплекс с противокорабельной крылатой ракетой для вооружения катеров. Вариант П-15 с ракетой, оснащенной тепловой головкой самонаведения. Головная организация – ОКБ-2 (ныне – МКБ "Радуга, г. Дубна). Главный конструктор – Александр Березняк. Начало работ под индексом П- 15Т – 1955 г. Под индексом П-15ТГ принят на вооружение катеров проекта 183Р. Максимальная дальность стрельбы 10 км.

"ДРАКОН" П-15У. 4К40У [SS-N-2B. STYX]

Ракетный комплекс с противокорабельной крылатой ракетой для вооружения катеров. Вариант П-15 с ракетой, размещаемой в транспортно-пусковом контейнере. Головная организация – ОКБ-2 (ныне – МКБ "Радуга, г. Дубна). Главный конструктор – Александр Березняк. Принят на вооружение катеров проекта 205У в 1965 г.

Ракета оснащена маршевым ЖРД, разработанным под руководством главного конструктора КБ химического машиностроения Алексеем Исаевым.

Максимальная дальность стрельбы – 40 км. Стартовая масса – 2,3 т. Длина ракеты – 5,8 м. Размах крыла – 2,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,76 м. Крейсерская скорость полета – 0,9М. Крейсерская высота полета – 100-200 м. Масса ГЧ – 0,45 т.

П-15М

"ТЕРМИТ" П-15М [SS-N-2C. STYX]

Ракетный комплекс с противокорабельной крылатой ракетой для вооружения крейсеров. Вариант П-15 с ракетой, оснащенной ядерным боезарядом мощностью 15 кт. Головная организация – МКБ "Радуга. Главный конструктор – Александр Березняк, Игорь Селезнев. Принят на вооружение в 1975 г. (по другим данным, – в 1972 г.).

Комплекс устанавливался на большие противолодочные корабли проекта 61 и экспортные фрегаты проекта 61МЭ, а также на ракетные катера проекта 1241 и малый ракетный корабль проекта 1234. Ракета оснащена маршевым ЖРД, разработанным под руководством главного конструктора КБ химического машиностроения Алексеем Исаевым. Максимальная дальность стрельбы – 40 км (по другим данным, – 80 км). Стартовая масса – 2,5 т. Длина ракеты – 6,5 м. Размах крыла – 2,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,76 м. Крейсерская скорость полета – 1,3М. Крейсерская высота полета – 100-200 м. Масса фугасной ГЧ – 0,51 т.

"МЕТЕЛЬ" УРПК-3. 85Р [SS-N-10. SILEX]

Ракетный комплекс с корабельной крылатой противолодочной ракетой-торпедой 85Р. Головная организация – МКБ "Радуга". Главный конструктор – Александр Березняк. Разработчик системы управления – НПО "Альтаир" (главный конструктор Геннадий Волгин). ПУ "Раструб" разработана в московском КБ машиностроения Минсудпрома. Комплекс принят на вооружение кораблей проекта 1134А и 1134Б в 1969 г. Находится также на вооружении ТАРК "Адмирал Ушаков" проекта 1144 и сторожевых кораблей проекта 1135. Первая отечественная ракета-торпеда. Оснащена РДТТ. В качестве боевой части используется самонаводящаяся торпеда АТ-2УМ калибра 533 мм.

Максимальная дальность стрельбы ракеты – 50 км. Стартовая масса – 4 т. Длина ракеты – 7,2 м. Размах крыла – 1,35 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,57 м. Крейсерская скорость полета – 0,95М. Скорость подводного хода – 1 узел. Глубина погружения торпеды – 400 м. Дальность хода торпеды – 8 км. Имеет неядерную БЧ.

85Р

"МЕТЕЛЬ" УРПК-4. 85Р [SS-N-10. SILEX]

Ракетный комплекс с корабельной крылатой противолодочной ракетой-торпедой 85Р. Усовершенствованный комплекс УРПК-3. Головная организация – МКБ "Радуга". Главный конструктор – Александр Березняк. Разработчик системы управления – НПО "Альтаир" (главный конструктор Геннадий Волгин). ПУ "Раструб" разработана в московском КБ машиностроения Минсудпрома. Комплекс принят на вооружение кораблей проекта 1135 и 1135М в 1973 г.

85РУ

"МЕТЕЛЬ" ("РАСТРУБ") УРК-5. 85РУ [SS-N-14. SILEX]

Универсальный ракетный комплекс с корабельной крылатой ракетой-торпедой 85РУ для стрельбы по подводным лодкам и надводным кораблям. Головная организация – МКБ "Радуга". Главный конструктор – Игорь Селезнев. Разработчик системы управления – НПО "Альтаир" (главный конструктор Геннадий Волгин). ПУ "Раструб" разработана в московском КБ машиностроения Минсудпрома. Разработка комплекса начата в 1976 г. Принят на вооружение кораблей проекта 1134А, 1134Б и 1135 в 1984 г.

Ракета оснащена РДТТ. В качестве боевой части используется самонаводящаяся торпеда УМГГ-1. Максимальная дальность стрельбы ракеты – 50 км. Стартовая масса – 4 т. Длина ракеты – 7,2 м. Размах крыла – 1,35 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,57 м. Крейсерская скорость полета – 0,95М. Скорость подводного ходе – 1 узел. Глубина погружения торпеды – 500 м. Дальность хода торпеды – 8 км.

ПУ комплекса "Метель" (фото из журнала "Военный Парад")

БЛПК "Азов" с РК "Метель"

Ракета комплекса "Термит" и ее пуск с ракетного катера (фото из книги "Ракеты над морем")

"МОСКИТ" 3М80.86Р [SS-N-22. SUNBURN]

Ракетный комплекс с корабельной противокорабельной крылатой ракетой 86Р. Головная организация – МКБ "Радуга". Главный конструктор – Игорь Селезнев. Принят на вооружение в 1980 г. Серийный выпуск ракет осуществляет Арсень- евская компания "Прогресс" имени Н.И.Сазыкина. Ракета имеет маршевый сверхзвуковой ПВРД, а также стартовый РДТТ. ПУ разработана в московском КБ машиностроения Минсудпрома. Система управления разработана в ГНПО "Альтаир".

Максимальная дальность стрельбы ракеты – 90 км. Стартовая масса – 3,95 т. Масса ГЧ – 300 кг. Длина ракеты – 9,385 м. Размах крыла – 1,3 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,76 м. Крейсерская скорость – 2800 км/ч. Высота полета на марше – 20 м. Оснащается ядерной боеголовкой. Эксплуатация ракеты может осуществляться при температуре от +600С до -600С.

Комплекс состоит на вооружении ракетных крейсеров, эсминцев, больших противолодочных кораблей, малых ракетных кораблей проекта 1239. Им оснащался экраноплан "Лунь".

3М80 (фото В.Друшлякова)

"МОСКИТ-Е" 3М80Е [SS-N-22. SUNBURN]

Ракетный комплекс с корабельной противокорабельной крылатой ракетой. Головная организация – МКБ "Радуга". Главный конструктор – Игорь Селезнев. Впервые продемонстрирована на Мосаэрошоу-93 в г. Жуковском. Комплекс принят на вооружение в 90-е гг. Серийный выпуск ракет осуществляет Арсеньевская компания "Прогресс" имени Н.И.Сазыкина. Ракета имеет маршевый сверхзвуковой ПВРД, а также стартовый РДТТ. ПУ разработана в КБ машиностроения Минсудпрома.

Максимальная дальность стрельбы ракеты – 100-120 км. Стартовая масса – 3,95 т. Длина ракеты – 9,385 м. Размах крыла – 1,3 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,76 м. Высота полета на марше – 7-20 м. Скорость полета – 2800 км/ч. Масса ГЧ – 300-320 кг. Эксплуатация ракеты может осуществляться при температуре от +600С до -600С. Ракетным комплексом "Москит-Е" (две счетверенные ПУ) оснащены эсминцы проекта 956, экспортные варианты эсминца проекта 956Э для Китая, большие ракетные катера проекта 1241-1. Состоит на вооружении большого противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко".

Х -59 (РАКЕТА КЛАССА "КОРАБЛЬ – КОРАБЛЬ")

Крылатая корабельная противокорабельная ракета. Разработана в середине восьмидесятых гг. на основе авиационной Х-59. Головная организация – МКБ "Радуга". Главный конструктор – Игорь Селезнев.

Максимальная дальность стрельбы ракеты – 200 км. Стартовая масса – 1 т. Размах крыла – 1,26 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,38 м. Скорость полета – 285 м/с.

"ПУРГА"

Противолодочный комплекс с корабельной управляемой ракетой. Одна из первых отечественных противолодочных управляемых ракет. Разработка начата 13 октября 1960 г. в соответствии с постановлением правительства о создании комплексов "Вихрь", "Вюга", "Шквал" и "Пурга", предназначенных для уничтожения первых американских ПЛАРБ "Дж. Вашингтон", вооруженных баллистическими ракетами "Поларис" А-1. Разработка подводной части ракеты велась в ГСКБ-47 (ГНПП "Базальт"). Система управления разрабатывалась в ЦНИИ-173 (ЦНИИ автоматики и гидравлики). Дальность стрельбы ракеты 5-6 км. Разрабатывались модификации с дальностью стрельбы 8 км и 30 км. Ракета могла поражать ПЛ, идущие на глубинах от 30 до 400 м, находящиеся на расстоянии 20-30 м от дна. Длина ракеты – 5,5 м. Стартовая масса – 500 кг. Калибр – 350 мм.

31 декабря 1964 г. после проведения 21 испытательного пуска разработка прекращена.

На основе ракеты в ГНПП "Регион" создана авиационная противолодочная ракета АПР-1.

"ВИХРЬ" РПК-1.82Р [SUW-N-1]

Ракетный комплекс с корабельной противолодочной ракетой 82Р. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главный конструктор – Николай Мазуров. Разработка начата 13 октября 1960 г. в соответствии с постановлением правительства о создании комплексов "Вихрь", "Вюга", "Шквал" и "Пурга", предназначенных для уничтожения первых американских ПЛАРБ "Дж. Вашингтон", вооруженных баллистическими ракетами "Поларис" А-1. Испытания проходили с 1964 г. по 1967 г. Серийное производство развернуто в 1964 г. Принят на вооружение ВМФ в 1968 г. Первый отечественный ракетный противолодочный комплекс. Неуправляемая баллистическая ракета 82Р оснащена РДТТ. Дальность стрельбы – от 10 км до 24 км. Стартовая масса – 1,8 т. Длина ракеты – 6 м. Калибр – 540 мм. Масса ГЧ – 450 кг. Глубина поражения – до 500 м. Радиус поражения – 1500 м.

Оснащена ядерным боезарядом мощностью 2 кт. Скорость подводного хода – 2 узла.

Комплекс поступил на вооружение авианесущих крейсеров проекта 1123 "Москва" и "Ленинград", а также тяжелых авианосных крейсеров проекта 1143.

ПЛК "Москва" с РК "Вихрь"

82Р

"ЛИВЕНЬ" РПК-5. 89Р

Ракетный комплекс с корабельной противолодочной ракетой 89Р – корабельная система залпового огня с самонаводящейся подводной ГЧ. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главный конструктор – Николай Мазуров. Начало разработки – 1972 г. Испытания завершены в 1978 г. Принят на вооружение ВМФ в 1980 г. Неуправляемая баллистическая ракета 89Р оснащена двумя РДТТ (включаются в зависимости от дальности стрельбы). Дальность стрельбы – 10 км. Стартовая масса – 1,8 т. Калибр – 282 мм. Масса заряда обычного взрывчатого вещества – 25 кг.

Комплекс поступил на вооружение малых противолодочных кораблей проекта 1124.

ПУ и пуск ракаты комплекса "Медведка" (фото из журнала "Военный Парад")

"МЕДВЕДКА"

Ракетный комплекс с корабельной противолодочной малогабаритной ракетой-торпедой. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главный конструктор – Николай Мазуров. Начало разработки – 80-е годы. ПУ разработана в московском КБ машиностроения Минсудпрома. Твердотопливная баллистическая ракета с самонаводящейся торпедой в качестве ГЧ. Дальность стрельбы – от 1,5 км до 23 км. Дальность подводного хода торпеды – 5 км. Глубина поражения – от 15 м до 500 м. Оснащена неядерной ГЧ.

Комплекс находится в стадии испытаний. Производство развернуто на Воткинском машиностроительном заводе. Предполагается, что он поступит на вооружение кораблей на подводных крыльях проекта 1141.

81Р

"ВЬЮГА" ("ВЫСОТА") РПК-2. 81Р [SS-N-15. STARFISH]

Ракетный комплекс с противокорабельной и противолодочной ракетой-торпедой для подводных лодок. Головная организация – ОКБ-8 (в настоящее время – ОКБ "Новатор", г. Екатеринбург). Главный конструктор – Лев Люльев. Разработка начата 13 октября 1960 г. в соответствии с постановлением правительства о создании комплексов "Вихрь", "Вюга", "Шквал" и "Пурга", предназначенных для уничтожения первых американских ПЛАРБ "Дж. Вашингтон", вооруженных баллистическими ракетами "Поларис" А-1. Начало разработки в ОКБ-8 – 1964 г. Испытания проходили с 1965 г. по 1969 г. Принята на вооружение ВМФ в 1969 г. Твердотопливная баллистическая ракета 81Р размещается в торпедных аппаратах калибра 533 мм. Дальность стрельбы – от 10 до 35 км. Стартовая масса – 1,8 т. Может стартовать с глубины до 50 м. Дальность подводного хода торпеды – 10 км. Оснащена ядерной или обычной ГЧ. Комплекс принят на вооружение АПЛ проектов 670, 670М, 671, 671Р, 671РТ, 705.

"ВОДОПАД" РПК-6 [SS-N-16. STALLION]

Ракетный комплекс с противолодочной ракетой-торпедой для подводных лодок и надводных кораблей. Ракета предназначена для поражения ПЛАРБ противника и других целей. Головная организация – ОКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор – Лев Люльев. ПУ разработана в московском ГП "КБ машиностроения". Комплекс принят на вооружение ВМФ в 1981 г. Находится на вооружении ТАРК Адмирал Лазарев", "Петр Великий" проекта 11442, АПЛ проектов 671РТ, 671РТМ, 705, 945, 971.

Твердотопливная баллистическая ракета с малогабаритной самонаводящейся торпедой размещается в торпедных аппаратах калибра 533 мм. Дальность стрельбы – 100 км (по другим данным, – 50 км). Длина – 8,2 м. Стартовая масса – 2,44 т. Скорость подводного хода – 2 узла. Дальность подводного хода торпеды – 8 км. Глубина поражения – до 500 м. Оснащена ядерной или обычной ГЧ.

"ВОДОПАД" ("ВЕТЕР") РПК-7. 100РУ

Ракетный комплекс с противолодочной ракетой-торпедой для подводных лодок и надводных кораблей. Ракета предназначена для поражения ПЛАРБ противника и других целей. Головная организация – ОКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор – Лев Люльев. Принята на вооружение ВМФ в 1984 г.

Твердотопливная баллистическая ракета 100РУ с малогабаритной самонаводящейся торпедой размещается в торпедных аппаратах калибра 650 мм. Дальность стрельбы – 200 км. Комплекс находится на вооружении АПЛ проектов 671РТ, 671РТМ, 971, 945.

РПК-7

ПЛ 671 с РК "Водопад"

"ГРАНАТ" 3М10 [SS-N-21]

Ракетный комплекс с противолодочной крылатой ракетой для подводных лодок. Морской вариант сухопутной ракеты РК-55. Ракета предназначена для поражения ПЛАРБ противника и других целей. Может применяться против наземных целей. Головная организация – ОКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор – Лев Люльев. Начало разработки – 1976 г. Принята на вооружение ВМФ в 1984 г. Маршевый турбореактивный двигатель разработан в АМНТК "Союз" под руководством Олега Фаворского. Ракета размещается в торпедных аппаратах калибра 533 мм. Дальность стрельбы – 3000 км. Длина – 8,09 м. Стартовая масса ракеты – 1,7 т. Размах крыла – 3,3 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,51 м. Крейсерская скорость полета – 0,7М. Оснащена ядерной ГЧ.

Комплекс проходил испытания на АПЛ пр. 667А переоборудованных по проекту 667АТ. Принят на вооружение АПЛ проектов 671РТМ "Щука" ( Victor III), 945 "Барракуда" (Sierra), 945А "Барракуда" (Sierra-II), 971 ( Akula). По состоянию на январь 1998 г. находится на вооружении. В 50-е гг. в ОКБ разрабатывался проект зенитной управляемой ракеты 3М10 для ЗРК "Круг". Проект ЗУР был прекращен.

"Альфа" (фото В.Друшлякова)

"АЛЬФА"

Ракетный комплекс с противокорабельной крылатой ракетой для подводных лодок и надводных кораблей. Головная организация – ОКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главные конструкторы – Лев Люльев, Павел Камнев. Дальность стрельбы – 200 км. Длина ракеты – 8,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,53 м. Вес ГЧ – 200 кг. Крейсерская скорость полета – 2500 км/ч. Комплекс находится в стадии разработки.

"УРАН" ("УРАН-Э") 3М24 [SS-N-25]

Ракетный комплекс с корабельной противокорабельной крылатой ракетой. Морской вариант ракеты Х-35. Головная организация – ГНПЦ "Звезда-Стрела", г. Королев. Главный конструктор – Георгий Хохлов. Разработка начата в 1983 г. Принят на вооружение в 1987 г.

Ракета оснащена маршевым ТРД и стартовым твердотопливным ускорителем. ПУ разработана в КБ машиностроения Минсудпрома. Дальность стрельбы – от 5 км до 130 км. Стартовая масса – 0,6 т. Длина – 4,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,42 м. Масса ГЧ – 145 кг. Крейсерская скорость полета – 0,9М. Крейсерская высота полета – 3-5 м. Комплекс принят на вооружение ракетных катеров проектов 1241.8, 1154, "Вихрь". Находится на вооружении.

Скоростная подводная ракета "Шквал" (фото из журнала "Военный Парад")

СКОРОСТНАЯ ПОДВОДНАЯ РАКЕТА ("ШКВАЛ" ВА-111)

Скоростная управляемая подводная противолодочная ракета. В печати приводятся названия ракеты "Шквал" ВА-111. Разработчик – ГНПП "Регион". Главный конструктор – А.И.Зарубин. Разработка начата в НИИ-1 МОП (Московский институт теплотехники) 13 октября 1960 г. в соответствии с постановлением правительства о создании комплексов "Вихрь", "Вюга", "Шквал" и "Пурга", предназначенных для уничтожения первых американских ПЛАРБ "Дж. Вашингтон", вооруженных баллистическими ракетами "Поларис" А-1. Принята на вооружение в 1977 г. Ракетами оснащены АПЛ проекта 671РТМ "Щука" (Victor-III).

Оснащена РДТТ. Максимальная дальность подводного хода – 11 км (по другим данным – 15-20 км). Длина ракеты – 8,2 м. Калибр – 533 мм. Скорость хода на марше – 200 узлов. Является самым быстроходным подводным оружием в мире. Может оснащаться ядерным боезарядом. Находится на вооружении.

"Уран" (рисунок из журнала "Военный Парад")

"ВИХРЬ" 9М120 (МОРСКОЙ ВАРИАНТ)

Корабельный малогабаритный ракетный комплекс с твердотопливной многоцелевой управляемой ракетой 9М120. Разработка ведется в 90-е гг. в тульском Конструкторском бюро приборостроения под руководством главного конструктора Аркадия Шипунова. Артиллерийская установка АК-306 или АК-630, доработанная для размещения ракет "Вихрь" в четырех транспортно-пусковых контейнерах, будет устанавливаться на малых катерах. Комплекс предназначен для уничтожения малых катеров, вертолетов морского или берегового базирования, танков и БМП.

Максимальная дальность стрельбы – 6 км. Стартовая масса ракеты – 40 кг. Длина ракеты – 2,2 м. Максимальный диаметр корпуса ракеты – 0,24 м. Размах крыла – 1,25 м. Масса ВВ – 5,5 кг.

"Альфа" (фото В.Друшлякова)