БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ

БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ

На вооружении шведской армии состоит колесный бронетранспортер М/42 для перевозки пехоты, созданный в 1942-1943 гг.

Бронетранспортер М/42 имеет колесную формулу 4x4, весит 8,5 т, вооружен двумя 8-мм пулеметами и вмещает 14 человек, включая экипаж из двух человек. Бронирование противопульное, отделение для десанта не имеет крыши, от пыли и дождя оно прикрывается брезентом.

Максимальная скорость движения 70 км/час.

С 1954 г. бронетранспортер используется в пехотных батальонах танковых бригад.

В 1961 г. на вооружение сухопутных войск шведской армии принят для перевозки пехоты гусеничный бронетранспортер «PBV301» (рис. 128). Он создавался в период 1957-1961 гг. на базе легкого чешского танка 38t.

Бронетранспортер имеет полностью закрытый броневой корпус и вмещает, кроме двух членов экипажа, восемь человек десанта.

Машина вооружена 20-мм автоматической пушкой, установленной на командирской башенке. Механизмы нушки защищены броневой коробкой от повреждения пулями и осколками снарядов и мин. Огонь из пушки можно вести по наземным и малоскоростным воздушным целям.

Пушка имеет ленточное питание. Заряжание пушки и ведение огня осуществляются при закрытом люке.

Рис. 128. Бронетранспортер: а -«РВУ 301»; б – «РВУ 302»

Отделение для десанта расположено в средней и кормовой частях корпуса. Для входа и выхода десанта в кормовой стенке имеется двухстворчатая дверь.

Боевой вес машины около 11 т. Максимальная скорость движения 45 км/час.

Машина оснащена радиостанциями.

Бронетранспортер предполагается использовать также в качестве штабной и санитарной машины и командно-наблюдательного пункта.

В 1963 г. создан плавающий гусеничный бронетранспортер «РВУ 302» для перевозки пехоты. Машина вмещает 11 человек, включая двух членов экипажа, весит 13,5 г и вооружена 20-мм пушкой. Максимальная скорость движения по суше 65 км/час.

Бронетранспортер имеет полностью закрытый, уширенный для увеличения водоизмещения броневой корпус и движется на воде за счет перематывания гусениц, верхние ветви которых заключены в гидродинамические кожухи.

В верхней части корпуса имеется амбразура для ведения огня из личного оружия. Стрельбу из пушки можно вести на плаву.

Машина оснащена инфракрасными приборами наблюдения.