Тип Nilgiri (Leander) - 5 единиц

Тип Nilgiri (Leander) - 5 единиц

ФРЕГАТ TARAGIRI

Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Himgin F 34 Ф. «Mazagon Docks Ltd», Бомбей 01.01.67 06.05.74 23.1 1.74

Udaygiri F 35 To же 01. 73 09.03.74 05.05.77

Dunagiri F 36 To же 14.09.70 24.10.72 18.02.76

Taragiri F 41 To же 01.01.74 26.10.76 16.05.80

Vindhyagiri F 42 To же 01.01.75 12.11.77 08.07.81

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное… 2 650

полное… 2 962

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ)…113.4 (109,7)

ширина наибольшая…13,1

осадка при полном водоизмещении… 5,5

Главная энергетическая установка:

тип…ПТУ

количество х тип ТЗА -

- суммарная мощность, л.с…2 х Bhopal Eng. 160 - 30 000

количество х тип главных котлов

(параметры пара)…2 х «Badcock amp; Willcox» (38,7 кг/см2, 450°С)

количество гребных винтов…2 ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз…27

Дальность плавания ходом 12 уз, мили… 4 500

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 267 (17)

Вооружение:

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ)…1x2 - 114/45 (Мк б «Vickers»)

СУ…Мк 6М с РЛС М 45

количество АУ х стволов (тип АУ)…2 х 1 - 20-мм («Oerlicon»)

количество АУ х стволов (тип АУ)…4 х 2 - 30-мм (АК-230)

СУ…«Рысь» с РЛС MP-104

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)… 2 х 3-324-мм (ILAS 3)

боекомплект…6 торпед A244S

количество РБУ х стволов (тип РБУ)… 1 х 2 - 375-мм («Bofors») 1*

боекомплект… 20 РГБ «Erica» или 18 РГБ «Nelli»

количество РБУ х стволов (тип РБУ)…1 х 3 -305-мм («Limbo» Mk 10) 2*

боекомплект…30 РГБ

Авиационное:

количество х тип вертолетов… 1 х «Sea King» Mk 42 l*

количество x тип вертолетов…1 х «Chetak» 2*

оборудование ВПП…светотехническое с системой

принудительной посадки BE ART RAP l*

тип ангара…палубный

Радиоэлектронное:

РЛС обнаружения ВЦ…LW 08

РЛС обнаружения НЦ… ZW 06

РЛС навигационная…тип 978

средства РТР…UA 8

активные средства РЭП… тип 667

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)…G 738 (2 х 6- 112-мм)

ГАС с подкильной антенной…тип 750 3*. SOS-505MF 4*

ГАС с ГПБА…тип 199-т, SQS-505,+ ГАС классификации цели с подкильной антенной…тип SOS-502 5* «Diodon» 1*

1*На Taragiri и Vindhyagiri.

2*Ha Himgiri, Udaygiri и Dunagiri.

3* Ha Himgiri

4*Ha Dunagiri.

5* Ha Himgiri и Udaygiri

Строились по британской лицензии и практически полностью повторяли проект Leander с расширенным корпусом («Broad Beamed»). Это первые столь крупные корабли, построенные в Индии. Однако поставки из-за рубежа оборудования и систем вооружения составили около 40%. В отличие от английского прототипа на первых четырех кораблях типа Nilgiri установили ангар с телескопическим увеличением для вертолета «Alouette III». На двух последних кораблях вместо РБУ Мк 10 «Limbo» и БГАС увеличили ВПП, оснащенную системой принудительной посадки BEARTRAP и большой телескопический ангар, что в целом обеспечило базирование тяжелых вертолетов «Sea King» Mk 42.

Nilgiri имеет сварной корпус, изготовленный из стали, со смешанным набором и усиленными продольными связями. Он разделен водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков. На 70% общей длины корпуса имеется двойное дно. Большая часть междудонного пространства используется в качестве топливных танков. Корабль должен оставаться на плаву при затоплении двух смежных водонепроницаемых отсеков. Надстройки выполнены из алюминиево-магниевых сплавов. ГЭУ состоит из двух одинаковых модулей правого и левого бортов. Она размещена по линейному принципу: в отдельных отсеках расположены два котла и за ними-два ГТЗА. Паровые котлы вертикальные, водотрубные с полностью экранированной топкой. В состав каждого из ГТЗА входят турбины полного и крейсерского ходов. Последние позволяют повысить экономичность всей установки в целом. Турбины заднего хода расположены перед турбиной полного хода. В ГЭУ использована двухступенчатая зубчатая передача с раздвоением мощности. Для присоединения турбины крейсерского хода, имеющей более высокую частоту вращения, служит дополнительная зубчатая передача. Ее соединение с главным редуктором осуществляется через автоматическую самосинхронизирующуюся скользящую муфту, находящуюся в зацеплении, когда гребной вал вращается от турбины крейсерского хода. При пуске турбины полного хода муфта автоматически отключает дополнительную зубчатую передачу турбины крейсерского хода от редуктора. В качестве источников электроэнергии использованы два ТГ суммарной мощностью 2 500 кВт и два ДГ суммарной мощностью 600 кВт. Запас топлива 382 т. Система стабилизации качки включает бортовые рули и скуловые кили.

Фрегат оборудован для действий в условиях применения средств массового поражения. Благодаря наличию высокого надводного борта в районе полубака обеспечена хорошая мореходность, что позволяет использовать оружие при волнении моря до пяти баллов. По мнению специалистов, фрегаты типа Nilgiri морально устарели и не способны эффективно решать поставленные перед ними задачи. В первую очередь это объясняется несовершенством оружия и радиотехнических средств. В середине 1999 г. с кораблей данного типа были демонтированы ЗРК «Sea Cat» с соответствующими системами управления огнем. Головной фрегат серии Nilgiri в конце 1999 г. вывели из состава флота, а остальные используют в учебных целях.