«Роснано» оснастит российские самолеты композитами
«Роснано» оснастит российские самолеты композитами
Вчера на МАКС-2011 холдинговая компания «Композит», OAK, «Роснано» и ВИАМ заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на внедрение полимерных композиционных материалов (ПКМ) для создания авиационной техники.
Председатель правления «Роснано» Анатолий Чубайс отметил, что развитие современной авиации невозможно без использования нано- композиционных материалов. Если в строительстве Boeing 777 было использовано только 12% ПКМ, то новый Boeing 787 уже на 52% состоит из композитов. «Будущее отечественной авиации получает хорошую основу – П КМ», – заявил он. По словам гендиректора компании «Композит» Леонида Меламеда, в России уже заложено несколько заводов для производства композиционных материалов; их выпуск начнется к 2020 г. «Роснано» и «Композит» также учредили предприятие «Препрег-СКМ», которое занимается производством высококачественных препрегов – полуфабрикатов ПКМ. Их прочность в 1,5 раза выше, а вес гораздо меньше по сравнению с аналогичными характеристиками отечественных материалов прошлого поколения.
Елена Аттикова
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Самолеты-снаряды «Ту-121» («С») «Ту-123» («Д»)
Самолеты-снаряды «Ту-121» («С») «Ту-123» («Д») В 1956 году в ОКБ-156 Туполева было создано новое подразделение «Отдел К», задачей которого была разработка беспилотных летательных аппаратов различного назначения. Постепенно это новое подразделение превратилось в полноценное
Красные самолёты
Красные самолёты Роберто Бартини был человек несокрушимой убежденности, человек кристальной души, пламенный интернационалист, сдержавший юношескую клятву «положить все силы на то, чтобы красные самолёты летали быстрее черных». О.К. Антонов, генеральный
СОВЕТСКИЕ И РОССИЙСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ-БОМБАРДИРОВЩИКИ
СОВЕТСКИЕ И РОССИЙСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ-БОМБАРДИРОВЩИКИ В 1956 году в СССР, под давлением ряда объективных и субъективных обстоятельств, была ликвидирована «как класс» штурмовая авиация, что оставило сухопутные войска без мобильного и высокоэффективного средства
Российские военные переходят на беспилотные «иномарки»
Российские военные переходят на беспилотные «иномарки» Российские военные осваивают беспилотную технику иностранного производства. В 2009 г. Министерство обороны приобрело в Израиле, у компании Israel Aerospace Industries (IAI), партию комплексов с беспилотными летательными
«Так самолеты не летают»
«Так самолеты не летают» В самом конце апреля весь российский интернет был взбудоражен шокирующими видеороликами и фотографиями, запечатлевшими полет самолета Ту-154Б-2 (RA-85563) с отказавшей системой управления на подмосковном аэродроме «Чкаловский». «Так самолеты летать
Модели и самолеты
Модели и самолеты Продолжение, начало в ИА №1/20012-й ВЫПУСК: «В цветах “Интерфлюга” и “Аэрофлота”» (1963 – 1969 г.г.) «Каравелла»3 авиакомпании «Эр Франс» в московском аэропорту Домодедово (фото из архива Г.Петрова).Формальным поводом для качественной переработки продукции,
Приложение 2 Российские системы добровольной сертификации
Приложение 2 Российские системы добровольной
Приложение 3 Российские системы обязательной сертификации
Приложение 3 Российские системы обязательной
Основные российские и международные аэрокосмические выставки в 2007 г.
Основные российские и международные аэрокосмические выставки в 2007 г. 7-11 февраля Aero India 2007Место проведения: Yelahanka Air Force Base, Bangalore, India (Бангалор, Индия)Организаторы: Ministry of Defence, Government of India, Federation of Indian Chambers of Commerce and Industry (FICCI), Farnborough International LimitedFICCI Trade Fair Secretariat:Тел.: + 91 11 2335 7082, 2373
PLASTICART модели и самолеты
PLASTICART модели и самолеты Продолжение, начало в ИА № 1–5/2001.4-й ВЫПУСК: СМЕНА ПРИОРИТЕТОВ (1977–1986 ГГ.)(продолжение) Модели Ту-2 и Бе-6 хотя и были вполне подходящим пополнением многих коллекций, всё же несли в себе значительное количество ошибок. Впрочем, многие из них были
ХРОНИКА. Самолеты К. Калинина
ХРОНИКА. Самолеты К. Калинина
Российские Ан-148 стали летать в Европу
Российские Ан-148 стали летать в Европу 16 марта авиакомпания «Россия» выполнила первый международный рейс на самолете Ан-148-100В: ближнемагистральный лайнер с регистрационным номером RA-61705 перевез пассажиров из С.-Петербурга в Берлин. До сих пор российские Ан-148 совершали
Российские самолеты снова в КНДР
Российские самолеты снова в КНДР Своего рода новогодним сюрпризом стали официальные заявления ОАО «Туполев» и ЗАО «Авиастар-СП» о том, что в конце декабря очередной лайнер Ту-204-300 обрел нового заказчика в лице северокорейской авиакомпании «Эйр Корьё» (Air Koryo), став
СПРАВОЧНИК — Самолеты М-15
СПРАВОЧНИК — Самолеты М-15 Авторы-составители: В. Мартианов и И. Сейдов при участии И. Звездина. Использованы материалы архивов НПК ПАНХ, Майкопского и Пятигорского ОАО и журнала «Авиация и Время»Самолеты — прототипы, испытывавшиеся в СССР Номер борта/
Самолеты Казахских СВО
Самолеты Казахских СВО Ми-8МТВ, 06 голубой, авиации погранвойск. Алматы-Боралдай, май 2005 г. МиГ-29УБ, 24 красный. 600-я авиационная база. Жетыген, май 2005 г. МиГ-23УБ, 98 белый. 604-я авиационная база. Талдыкорган, сентябрь 2002 г. Су-27, 29 красный. 604-я авиационная база. Талдыкорган,