Средние бронеавтомобили
Средние бронеавтомобили
Средние бронеавтомобили
Средние стандартные Второе обширное семейство – средних полноприводных стандартизированных легковых автомобилей «Айнхайтс» оказалось более совершенным, практичным и распространенным на Восточном фронте. Ее головным разработчиком являлась компания «Хорьх»,
Бронеавтомобили Австрия стояла и у колыбели колесных бронемашин. Еще в 1905 году под руководством технического директора Пауля Даймлера, сына легендарного изобретателя Готлиба Даймлера, фирма «Австро-Даймлер» построила первый в мире полноприводный бронеавтомобиль
Глава 4 Дела давно минувших дней… Борьба силой пламени в средние века Прометей принес людям огонь – благо это или беда? В. Б. Шкловский На Востоке зажигательное оружие использовалось издавна и традиционно широко. Арабы вплоть до XIV в. применяли пиротехническое оружие
Глава II Советские средние и основные танки
Средние и основные танки 20-ТОННЫЙ ТАНК Состояние проект 1915 года.Разработчик Рыбинский заводПроизводство не производилсяБоевая масса, т 20,0Длина корпуса, мм 5000Высота по крышу башни, мм . 2000Тип двигателя карбюраторныйМаксимальная мощность, л.с, 200Удельная мощность, л.с./т
Легкие бронеавтомобили ***
Плавающие бронеавтомобили БАД-2 Плавающий бронеавтомобиль БАД-2Опытный образец, разработанный и построенный в 1932 году на Ижорском заводе под руководством главного конструктора Н.Я. Обухова на базе шасси трехосного грузового автомобиля «Форд-Тимкен». Это была первая в
СРЕДНИЕ ТАНКИ «2589» В 1927 году параллельно с испытаниями английского среднего танка «Виккерс Мк С» и сборкой тяжёлого № 1, арсенал в Осаке («Осака Рикугун Дзохейшо») приступил к постройке танка № 2 (позже назван «87») массой 9,8 т. После изготовления опытных образцов решено
ОПЫТНЫЕ СРЕДНИЕ ТАНКИ Так и не пошёл в серийное производство созданный в 1944 году «Тип 4» («Чи-то» — «средний седьмой») с 75-мм пушкой и 75-мм лобовой бронёй. Его пушка была разработана на основе зенитной «88» и при длине ствола 44 калибра придавала 6,6-кг снаряду начальную
БРОНЕАВТОМОБИЛИ В период второй мировой войны на вооружении американской армии в основном находились бронеавтомобили М8 и М20 и в небольшом количестве бронеавтомобили М38.Машины М8 и М20 созданы в 1942-1943 гг. на базе трехосного грузового автомобиля «Форд», имеют колесную
БРОНЕАВТОМОБИЛИ Во время второй мировой войны в английской армии использовались бронеавтомобили трех типов:– легкие разведывательные бронеавтомобили, вооруженные пулеметами;– бронеавтомобили с пушечно-пулеметным вооружением; они использовались в специальных
БРОНЕАВТОМОБИЛИ В послевоенный период во Франции отработано несколько моделей бронеавтомобилей. В 1951 г. принят на вооружение четырехосный бронеавтомобиль «Панар» EBR, который выполняется в двух вариантах, отличающихся конструкцией башни и установленной в ней 75-мм
БРОНЕАВТОМОБИЛИ Разведывательный бронеавтомобиль «Унимог SH».Бронеавтомобиль «Унимог SH» создан фирмой «Даймлер-Бенц» на базе 1,5-г двухосного автомобиля «Унимог S» 4X4. Он впервые демонстрировался в 1958 г. в США.Машина весит 4,8 т. Экипаж два-три человека. Бронеавтомобиль
БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ И БРОНЕАВТОМОБИЛИ В Японии разработка и производство бронетранспортеров для перевозки пехоты и грузов начаты до второй мировой войны.В то время созданы открытые сверху бронетранспортеры на базе японского легкого танка и английской танкетки