7.5. Полуавтоматические стиральные машины типа СМП
По сравнению с машинами типа СМР в полуавтоматических стиральных машинах механизирован отжим белья за счет применения центрифуги. При правильном отжиме белья центрифугой в нем остается в два раза меньше влаги, чем при отжиме резиновыми валиками, исключается возможность поломки пуговиц, не требуется применения мускульной силы, а время отжима сокращается в четыре-пять раз. Слив и перекачивание стирального раствора осуществляется центробежным насосом.
Стиральная машина ЗВИ-М типа СМП-2Д (рис. 7.16) состоит из верхней плиты; корпуса, состоящего из боковых стенок 1, задней стенки и передней панели; основания 13 с четырьмя роликами 14, на котором крепится корпус машины; стирального бака 4 с узлом активатора 3; накопительного бака 7; центрифуги 6; электропривода 9 центрифуги; электропривода 2 активатора; двухходового крана 8; блока тормоза 15 центрифуги; насоса 11; сливного шланга 12.
Стиральный бак 4 и накопительный бак 7 прикреплены при помощи болтов, шайб и гаек к уголкам (угловой стали), приваренным в средней зоне к передней панели и задней стенке. Накопительный бак, кроме вышеупомянутого, прикреплен еще к угольнику, приваренному к боковой стенке. Плита прикреплена болтами и гайками к стиральному баку и винтом к правой боковой стенке. Для привода активатора служит электродвигатель АД-180-4/71С1, для привода центрифуги — электродвигатель ДЦСМ-ЗБ. На нижнем конце вала электродвигателя центрифуги закреплена муфта 10 центробежного насоса 11, соединенного шлангами 12 с краном 8 и патрубком слива, расположенным в основании корпуса машины. На основании совместно с боковой стенкой закреплен блок тормоза 15, в состав которого входит конденсатор емкостью 10 мкФ, предназначенный для пуска двигателя центрифуги. Блок тормоза осуществляет торможение центрифуги 6 в течение 7 с. Для уменьшения вибрации и шума между корпусом машины и верхней плитой установлена резиновая прокладка. Для герметизации стирального бака проложена прокладка между баком и верхней плитой. Для герметизации накопительного бака 7 установлен уплотнитель, закрепленный хомутом, верхняя часть которого надевается на горловину конуса плиты. Оси активатора и насоса вращаются в самосмазывающихся металлокерамических подшипниках типа БГр4. Для герметичности в опоре активатора, корпусе насоса, кране, ступице и плите установлены резиновые манжеты. На плите с внутренней стороны установлено блокирующее устройство с микровыключателем, отключающее двигатель привода центрифуги при открывании крышки центрифуги. На верхнюю плиту выведена ручка для переключения двухходового крана 8 при сливе раствора из баков машины. На задней стенке имеется ниша для укладки соединительного шнура. Для защиты от поражения электрическим током машина имеет двойную изоляцию, по степени защиты от влаги — машина каплезащитного исполнения.
Электрическая схема машины приведена на рис. 7.16, б.
Рис. 7.16. Стиральная машина ЗВИ-М типа МСП-2Д:
а — конструкция: 1 — боковые стенки; 2 — электропривод активатора; 3 — активатор; 4 — стиральный бак; 5 — заслонка; 6 — центрифуга; 7 — накопительный бак; 8 — двухходовой кран; 9 — электропривод центрифуги; 10 — муфта; 11 — центробежный насос; 12 — сливной шланг; 13 — основание; 14 — ролик; 15 — блок тормоза центрифуги;
б — электрическая схема; КТ1, КТ2 — реле времени РВ-6А; КА — пускозащитное реле РТК-1-1; М1 — электродвигатель АД 180-4/71С1; М2 — электродвигатель КД 120-2 (или ДЦСМ-ЗБ); SA — тумблер; SB — микровыключатель; Y — электронное тормозное устройство ЭТУ-2; С — конденсатор емкостью 10 мкФ
Стиральная машина «Сибирь-6» типа СМП-2 (рис. 7.17) — машина с двумя режимами стирки. Конструктивно она состоит из стирального бака с боковым дисковым активатором, бака центрифуги с вертикальным ротором 9, верхней панели 2 с двумя крышками на шарнирах, шасси 14 с четырьмя самоустанавливающимися ходовыми опорами и передней панели 29 с пультом управления.
Баки (стиральный и центрифуги) установлены на шасси 14 и снизу притянуты к нему тремя резьбовыми тягами 12. Сверху к бакам шестью винтами 1 прикреплена верхняя панель 2. Между шасси, верхней панелью и баками находятся передняя панель 29, клапан 27 и коробка с конденсаторами емкостью 6 и 4 мкФ, установленными на шасси. Спереди машины имеется пластмассовая панель управления, на которую выведены ручки переключателя режимов стирки, ручки реле времени отжима и стирки для включения электроприводов центрифуги и активатора.
Рис. 7.17. Конструкция стиральной машины «Сибирь-6» типа СМП-2:
1, 6, 19 — винты; 2 — верхняя панель; 3 — профиль; 4 — верхняя окантовка; 5, 8, 22, 23 — гайки; 7 — баки в сборе; 9 — ротор центрифуги; 10 — штифт; 11 — нижняя окантовка; 12 — тяга; 13 — прокладка; 14 — шасси; 15 — насос; 16 — электродвигатель привода центрифуги; 17, 24 — шайбы; 18, 20, 25, 26 — патрубки; 21 — обечайка; 27 — клапан слива; 28 — электродвигатель привода активатора; 29 — передняя панель; 30 — резиновое уплотнение; 31 — клиноременная передача
Оси активатора, центрифуги и крыльчатки насоса вращаются в самосмазывающихся бронзографитовых подшипниках. Подшипник активатора состоит из корпуса, самого подшипника, сальника, сальникового кольца и опорной шайбы с пружиной.
Для привода активатора служит электродвигатель 28 типа АВЕ-071-4С с клиноременной передачей 31. За счет специальной формы лопастей активатора при его вращении в разные стороны создается различная степень активации моющего раствора.
Для привода ротора центрифуги служит электродвигатель 16 типа ДАОЦ-У4, на нижнем торце которого установлен центробежный насос 15, соединенный патрубками 18 и 20 с клапанами слива 27 и штуцером слива.
Для уменьшения вибраций и шума электродвигатели установлены на резиновые амортизаторы, а узлы машины соединены через резиновые прокладки. Для герметизации между верхней панелью и баками проложено резиновое уплотнение 30, а 8 нижней части — окантовка 11.
Электрическая схема машины показана на рис. 7.18.
Рис. 7.18. Электрическая схема стиральной машины «Сибирь-6» типа СМП-2:
РВ1, РВ2 — реле времени РВ-6; Р — тепловое реле РТ-10; МП — микровыключатель; С1 — конденсатор емкостью 6 мкФ; С2, С3 — конденсаторы емкостью по 4 мкФ; К1 — колодка левая; К2 — колодка правая; М1 — электродвигатель АВЕ-071-4с; М2 — электродвигатель ДАОЦ-У4; П — переключатель ПСМ-10; В — вилка штепсельная
Основные технические характеристики стиральной машины «Сибирь-6» приведены ниже.
Номинальное напряжение, В… 220
Потребляемая мощность, Вт… 600
Число режимов стирки… 2
Объем воды, заливаемой в стиральный бак, л… 37
Номинальная загрузка сухим бельем стирального бака или центрифуги, кг
— нормальный режим… 2
— бережный режим… 1.5
Время стирки одной закладки белья, мин… 5
Время отжима, мин… 3
Остаточная влажность после отжима, % … 55
Производительность насоса, л/мин… 18
Частота вращения активатора, мин-1… 600
Частота вращения центрифуги, мин-1… 2700 Габаритные размеры, мм
— длина… 680
— глубина… 380
— высота… 700
Масса, кг… 45
Стиральная однобаковая машина «Мини» типа СМЦ-2 (рис. 7.19) — малогабаритная машина с центрифугой. В ней применены сменные активаторы. Это дает предпочтение машине в сравнении с ранее выпускаемыми моделями.
Машина состоит из следующих составных частей: корпуса 11, стирального бака 6, основания 1, блока управления 3, верхней панели с крышкой и блокирующим устройством 8, электропривода 12, активатора 5, корзины центрифуги 10, электронасоса 2 и электротормоза 4.
Активатор 5 и корзина центрифуги 10 съемные, приводятся во вращение электроприводом 12, установленным на основании 1. Отжим белья осуществляется в стиральном баке 6 путем замены активатора 5 на корзину центрифуги 10. Слив жидкости из бака 6 производится центробежным электроприводом 2 через сливной шланг 14. На верхней пластмассовой панели 9 установлено блокирующее устройство 8, которое при открывании крышки стирального бака воздействует на электропривод. При этом тормоз 4 обеспечивает полный останов электропривода 12 за 7 с.
На нижней части корпуса 11 установлен откидной блок управления 3, на котором имеются ручки реле времени и переключателя режимов стирки. На панели блока управления нанесены пиктограммы (символы), обозначающие заданные режимы работы машины.
Перемещение машины осуществляется на двух роликах 15 с помощью ручки 7.
Для выполнения стирки корзину центрифуги заменяют на активатор. Для снятия центрифуги следует нажать на корзину центрифуги до упора и, повернув ее на 90° против часовой стрелки и снять. Выбрать один из двух активаторов: Н (для стирки белья из льняных и хлопчатобумажных тканей) или Б (для стирки белья из шелковых, шерстяных и синтетических тканей). Выбранный активатор закрепить на приводном валу, для чего, нажав до упора, повернуть активатор по часовой стрелке на 90° и опустить. При этом торец вала должен находиться на одном уровне с верхней поверхностью активатора.
Продолжительность предварительной стирки 2 мин, основной — 4 мин. Полоскание трехстадийное по 2 мин. Температура воды при стирке хлопчатобумажных тканей должна быть 40…85 °C, шелковых и шерстяных тканей 35 °C. Температура воды при полоскании 15…20 °C.
Основные технические характеристики стиральной машины «Мини» приведены ниже.
Номинальное напряжение, В… 220
Расход электроэнергии, кВт∙ч… 0,37
Номинальная загрузка сухого белья
— для 1-го режима, кг… 2,0
— для 2-го режима, кг… 1,5
Объем стирального бака до отметки уровня, дм3… 40
Габаритные размеры, мм (ДхГхВ)… 380x414x670
Масса машины, кг… 30
Количество режимов стирки… 2
1 — й режим — для стирки белья из льняных и х/б тканей
Электрическая схема стиральной машины «Мини» показана на рис. 7.19, б.
Рис. 7.19. Стиральная машина «МИНИ»:
а — конструкция: 1 — основание; 2 — электронасос; 3 — блок управления; 4 — электротормоз; 5 — активатор; 6 стиральный бак; 7 — ручка; 8 — блокирующее устройство; 9 — панель; 10 — корзина центрифуги; 11 — корпус; 12 — электропривод; 13 — гайка; 14 — шланг; 15 — ролики;
б — электрическая схема: С1-С3 — конденсаторы емкостью по 0,25 мкФ; С4 — конденсатор емкостью 20 мкФ; К1 — реле РК-1-2; К2 — реле времени РВ-6А; М1 — электродвигатель КД 180-4/56Р; М2 — электродвигатель-насос ЭНСМ-1; М3 — электродвигатель ДСМ2-П; R — резистор сопротивлением 150 Ом; S1 — пакетный переключатель; S2 — задающее устройство; S3 — микровыключатель MП 2101; V1, V2 — диоды КД 202Р; Y1 — электромагнит