8.2.4.3.7 Навигация
8.2.4.3.7 Навигация
Должны быть установлены правила навигации по электронной документации.
Примечания
1 Уровни связей информации в документации должны контролироваться, обеспечивая пользователю возможности возврата в исходный пункт, содержание или указатель без блуждания в документе.
2 Должны быть выработаны и применены правила структурирования документа. Например, количество связей в каждой информационной цепочке должно быть ограничено числом X. Значение X должно быть таким, чтобы пользователи имели соответствующие возможности для возврата к содержанию или перехода к другим структурным элементам документа. Уровни заголовков также могут быть взаимоувязаны с уровнями сложности документа (например, «В заголовках первого уровня представляется только общая информация»).
3 Проблемно ориентированная и общая информация должны быть выделены в отдельные разделы с входящими связями между ними, тем самым позволяя пользователю изучить конкретную задачу без непреднамеренного поиска в общих материалах, что может дезориентировать и отвлекать его.
4 Следует использовать графические материалы. Общая схема, отражающая основные разделы документа с гипертекстовыми связями между ними, дает пользователю ясное визуальное представление о структуре документа.
5 В начале документа должен быть раздел с рекомендациями пользователю, содержащий информацию по применению диалоговой документации. Данный раздел следует использовать для пояснения структуры документа и правил по его применению.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
6. Навигация и другие аспекты человекоориентированных интерфейсов
6. Навигация и другие аспекты человекоориентированных интерфейсов Средний человек испытывает большие страдания от муки новой идеи. Адмирал Уильям С. Симс Одним из самых хвалебных терминов, используемых в отношении интерфейсов, является слово «интуитивный». При
1.5.4. Навигация главного меню
1.5.4. Навигация главного меню Навигация главного меню представлена в табл. 1.2.Таблица 1.2Навигация главного
Навигация и управление траекторией полета
Навигация и управление траекторией полета Для определения положения и скорости корабля используются компоненты ускорения, создаваемые тягой ЖРД, измеряемые инерциальной системой вдоль трех не вращающихся осей координат.Бортовая ЭЦВМ производит интегрирование