Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели!
12 апреля в России и во всем мире будет торжественно отмечаться 50-летие со дня первого полета человека в космос. Гагаринский полет — безусловный приоритет нашей страны. Лидерство в освоении космического пространства — предмет нашей национальной гордости. До сих пор Россия «впереди планеты всей» по числу космических запусков и выведенных на орбиту с помощью своих ракет-носителей космических аппаратов. Именно наша страна в ближайшие годы будет обеспечивать основной объем пилотируемых полетов на орбиту после прекращения эксплуатации американских «шаттлов».
Однако не время почивать на лаврах. В свое время нас обошли с высадкой на Луну, с созданием многоразового возвращаемого воздушно-космического аппарата и налаживанием его регулярных космических стартов, да и по числу спутников на орбите мы уже давно не первые… Хотелось бы верить, что из досадных космических неудач последних лет будут сделаны правильные выводы, и России в будущем удастся сохранить и приумножить свои победы в деле освоения внеземного пространства.
Но космос — это не только амбиции «кто первый» или «у кого больше», но и вполне прагматичные задачи обеспечения связи, наблюдения, картографирования, навигации и т. п. — того, без чего уже трудно представить нашу сегодняшнюю жизнь. Будем надеяться, что на эффективное решение этих задач на самом современном уровне, наряду с научными экспериментами на борту МКС, и будет нацелен основной вектор развития отечественной космонавтики. Конечно, проще всего запретить или обложить большими налогами пользование американской системой GPS, но что делать, если отечественный ГЛОНАСС все никак не заработает в полную силу? Разумно ли покупать у западных коммерсантов превосходные космические снимки российской территории — страны, которая первая вывела на орбиту искусственный спутник Земли, а потом осуществила легендарный полет Гагарина? Этот список, увы, можно продолжать. Хочется верить, что продолжаться так будет не всегда, и рано или поздно мы будем гордиться не только гагаринским полетом и числом пусков с «Байконура».
С Днем космонавтики, а если быть точнее, Всемирным днем авиации и космонавтики!
С наилучшими пожеланиями,
Андрей Фомин
главный редактор журнала «Взлёт»
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Предлагаем вашему вниманию третий специальный выпуск журнала «Моделист-конструктор» — справочник «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939–1945», продолжающий серию «Самолеты Второй мировой войны». Он рассказывает об основных типах
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Предлагаем вашему вниманию специальный выпуск журнала «Моделист-конструктор» — справочник «Военно-транспортные самолеты 1939–1945», продолжающий серию «Самолеты Второй мировой войны». Он рассказывает об основных типах военно-транспортных самолетов
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Перед вами — очередной выпуск журнала «Морская коллекция», который познакомит вас с монографией, посвященной одному из самых загадочных кораблей Третьего рейха — авианосцу Graf Zeppelin.Работы по проектированию авианосца начались в Германии в конце 1933 —
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Стало традицией, что майский номер «Взлёта» мы посвящаем вертолетной тематике. Уже четвертый год подряд в этот весенний месяц в Москве проходит международная выставка вертолетной индустрии — HeliRussia. Выставка успела зарекомендовать себя как заметное
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Вы держите в руках завершающий этот год декабрьский номер «Взлёта». Позади уже два года нашего с Вами общения, и нам хотелось бы надеяться, что оно не показалось Вам скучным и бесполезным. Мы старались подбирать для Вас самые актуальные и интересные
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Здравствуйте, уважаемые читатели! Наша авиационная промышленность ныне не часто жалует нас новыми типами летательных аппаратов. Тем интереснее, на мой взгляд, подробно ознакомиться с тем, что, возможно, будет составлять нашу национальную гордость в ближайшие
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! 12 апреля в России и во всем мире будет торжественно отмечаться 50-летие со дня первого полета человека в космос. Гагаринский полет — безусловный приоритет нашей страны. Лидерство в освоении космического пространства — предмет нашей национальной
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Редакция нашего журнала почти в полном составе недавно вернулась из командировки на выставку гидроавиации в Геленджике. Здесь, на гостеприимном черноморском побережье, нам удалось не только неплохо поработать, собрав материалы о новых достижениях
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Менее полугода назад, подводя итоги работы отечественной авиационной промышленности в части производства и поставок гражданских самолетов в 2010 г., мы по традиции составили свой прогноз на год текущий. С учетом имевшихся твердых контрактов с
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Здравствуйте, уважаемые читатели! Всемирная сеть давно уже стала одним из основных средств массовой информации. Чего только нет на всяких разных сайтах, связанных с авиацией. Буржуйские, естественно, рекламируют и хвалят свои самолётики, наши — всех подряд. Совершенно
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Здравствуйте, уважаемые читатели! Наша отечественная авиация переживает нелёгкие времена. И боевая, и гражданская, и спортивная, и самая малая. Тем удивительнее и успешнее кажется событие, произошедшее в Казани 10 апреля 2001 года — авиалайнер Туполев Ту-214, построенный на
Здравствуйте, уважаемые читатели:
Здравствуйте, уважаемые читатели: Ну во-первых, приходится опять извиняться за задержку выхода номера — конец года, а выходит только первый. Скажу только одно — наберитесь терпения. Журнал не умер, но есть проблемы. Обещать чего-то конкретно, пожалуй, не буду, так как в
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Здравствуйте, уважаемые читатели! В этом номере мы впервые решили дать монографию по отдельному летательному аппарату, занявшую большую часть печатной площади. Хорошо это или не очень — решать вам. И вообще, ближайшие номера будут нести на себе отпечаток некоторых
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Вы держите первый в новом году выпуск «Взлёта». В нем по уже сложившейся традиции мы начинаем подводить итоги года прошедшего, вспоминая и анализируя наиболее важные события в авиационной и космической жизни России. В этом номере мы рассматриваем,
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! Этим номером «Взлёт» открывает свой десятый сезон, и по традиции мы начинаем год с подведения итогов. Минувший 2013-й был богат на события в авиационном мире. Во французской Тулузе поднялся в воздух первый широкофюзеляжный лайнер нового поколения A350XWB,
Уважаемые читатели!
Уважаемые читатели! В этот раз хотелось бы немного поговорить о том, что касается почти каждого из нас. Время от времени все мы становимся авиапассажирами, прибегая к услугам воздушного транспорта. В его удобстве, преимуществах, а порой и безальтернативности в условиях