13.1.2 Изменение системы или объекта управления
13.1.2 Изменение системы или объекта управления
Система или объект, содержащий ПО, которое было ранее сертифицировано в соответствии с определенными уровнем ПО и сертификационным базисом, могут быть использованы на другом объекте. При использовании ранее разработанного ПО на другом объекте необходимо:
— оценить безопасность системы или нового объекта и определить уровень ПО и сертификационный базис. Никаких дополнительных действий не будет требоваться, если они те же самые для новой установки, что и для предыдущей;
— если требуются функциональные модификации для новой установки, то необходимо учесть требования 13.1.1;
— если действия предыдущей разработки не обеспечивали выходных результатов, требуемых для подтверждения безопасности новой установки, то необходимо учесть требования 13.1.4.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Системы управления электроустановками на электростанциях
Системы управления электроустановками на электростанциях Вопрос. Между какими иерархическими уровнями управления распределяются функции управления электроустановками на электростанциях?Ответ. Распределяются между:общестанционным уровнем;блочным уровнем
6.2.5. Автоматизированные системы управления электрохозяйством предприятий
6.2.5. Автоматизированные системы управления электрохозяйством предприятий Одним из перспективных направлений совершенствования оперативно-диспетчерского управления электрохозяйством предприятий (организаций) является внедрение автоматизированных систем
3.4. Существующие системы управления качеством
3.4. Существующие системы управления качеством 3.4.1. Система тотального управления качеством В круг мероприятий, определенных концепцией качества, наряду с требованиями потребителей поэтапно были введены требования таких групп по интересам предприятия, как инвесторы,
4.1. Понятие системы контроля и управления доступом
4.1. Понятие системы контроля и управления доступом Системы контроля и управления доступом (СКУД) разграничивают права прохода в помещения (зоны, территории) определенных категорий лиц и ограничивают доступ лиц, не обладающих такими правами. Сегодня СКУД – это не только
7.1. Система качества как часть системы управления организацией
7.1. Система качества как часть системы управления организацией Все виды деятельности, встречающиеся в работе организации, мы должны рассматривать как технологический процесс. В работе организации эти процессы взаимодействуют сложным образом, образуя систему или сеть
5.5.4. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ И КОМПЛЕКСЫ ПРОТИВОАВАРИЙНОГО УПРАВЛЕНИЯ
5.5.4. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ И КОМПЛЕКСЫ ПРОТИВОАВАРИЙНОГО УПРАВЛЕНИЯ Работы по созданию автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) электроэнергетических объектов были начаты с появлением
5.6.3. ЧЕЛОВЕКО-МАШИННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СОВРЕМЕННЫМИ ЭЭС
5.6.3. ЧЕЛОВЕКО-МАШИННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СОВРЕМЕННЫМИ ЭЭС Как было показано, оперативное управление ЭЭС осуществляется автоматизированной системой диспетчерского управления, и деятельность оперативно-диспетчерского персонала представляет собой совокупность
2.1. Реактивная система управления корабля Apollo. Общая характеристика системы управления
2.1. Реактивная система управления корабля Apollo. Общая характеристика системы управления Все 3 отсека корабля Apollo – командный отсек, служебный отсек и лунный корабль – имеют самостоятельные реактивные системы управления (рис. 21.1). Рис. 21.1. Корабль Apollo: 1 – лунный корабль; 2 –
ЖРД реактивной системы управления командного отсека
ЖРД реактивной системы управления командного отсека ЖРД РСУ командного отсека с тягой 42,2 кг абляционного охлаждения работают на монометилгидразине и N2O4, ква-зиустановившееся давление в камере сгорания 10,5 кг/см?. Вес ЖРД 4,08 кг (рис. 21.9). ЖРД работают главным образом в
Описание бесплатформенной аварийной системы управления
Описание бесплатформенной аварийной системы управления Аварийная система управления разработана фирмой TRW (США). Функциональная блок-схема системы представлена на рис. 25.1.Блок чувствительных элементов аварийной системы состоит из трех маятниковых акселерометров, трех
Работа бесплатформенной аварийной системы управления
Работа бесплатформенной аварийной системы управления Двумя участками, на которых работа аварийной системы управления в максимальной степени подвержена влиянию динамики полета лунного корабля, являются участки спуска и подъема (обычно разделенные отрезком времени, в
Оценка точности аварийной системы управления
Оценка точности аварийной системы управления Для оценки точности аварийной системы управления сравнивались значения параметров траектории полета корабля, определенных наземной сетью связи и слежения, основной системой управления и навигации и аварийной системой.
Техническое обслуживание системы рулевого управления с гидроусилителем руля
Техническое обслуживание системы рулевого управления с гидроусилителем руля Люфт руля на автомобилях с гидроусилителем измеряют при работающем двигателе. Как правило, рулевой механизм с гидроусилителем прост в обслуживании. Даже когда отказывает насос