Kawasaki Ki.56 Кавасаки Ки.56

Военно-транспортный самолет. Двухмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением и убирающимся шасси. Модернизация типа Тачикава LO (лицензия Локхид L-14WG3), строившегося фирмой «Кавасаки кокуки» по субподряду. Проект разрабатывался под руководством Т. Дои. По сравнению с LO удлинен фюзеляж, изменена мотоустановка, смонтирована грузовая дверь и усилен пол. Опытный Ки.56 проходил испытания в ноябре 1940 г. Серийный выпуск на заводе «Кавасаки» в Гифу наладили в августе 1941 г. Всего построили 121 Ки.56.

Экипаж — 4 чел., грузоподъемность до 2400 кг. Двигатели Ха.25 («тип 99»), Вооружения нет.

Ки.56 состоял на вооружении ВВС императорской армии с 1941 г. как «тип 1».

В боевых условиях Ки.56 впервые применили при вторжении на о. Суматра в январе 1942 г. С них высаживались парашютные десанты в районе Паленбанга, захватившие нефтепромыслы и нефтеперегонные заводы. Далее они использовались на всех театрах боевых действий — в Китае, Бирме, на Новой Гвинее и в других местах. Совместно с ними применялись и самолеты типа LO («Росики»),

Ки.56 прекратили выпускать в сентябре 1943 г. С вооружения не снимались до самой капитуляции Японии, и даже некоторое время спустя они еще летали под контролем американской оккупационной администрации.

Kawasaki Ki.56

Гражданский самолет типа LO, использовавшийся для перевозок на фронте

Ки.56

Размах: 19,96 м

Длина: 14,9 м

Моторы, количество х мощность: 2x990 л.с.

Взлетная масса, максимальная: 8025 кг

Максимальная скорость: 400 км/ч

Практический потолок: 8000 м

Дальность: 1200 км

Легкий транспортный самолет Ки.59