Mitsubishi L3Y Мицубиси L3Y
Mitsubishi L3Y Мицубиси L3Y
Военно-транспортный самолет. Двухмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением и убирающимся шасси. Переделка морского бомбардировщика-торпедоносца G3M, созданного в КБ фирмы «Мицубиси дзюкоге» под руководством С. Хондзе. Опытный образец бомбардировщика под обозначением Ка.15 впервые поднялся в воздух в июле 1935 г. Он строился серийно как G3M с июня 1936 г. на заводах «Мицубиси» в Нагое и «Накадзима» в Коизуми. Всего было выпущено 1048 экз.
G3M состоял на вооружении японской морской авиации с июня 1936 г. как «тип 96» и применялся в боевых действиях в Китае с августа 1937 г. В 1943 г. постройку G3M прекратили и начали передавать эти машины вспомогательным подразделениям. В том же году 1-й авиаарсенал флота произвел пробную переделку бомбардировщика в скоростной транспортный самолет с использованием конструктивных решений гражданского почтовопассажирского варианта, созданного в 1939 г. Кабина для пассажиров оборудовалась в фюзеляже (G3M не имел бомбоотсека). Прорезались окна и устанавливалась дверь. Там же, в 1-м арсенале в Касумигауре, наладили и серийную доработку боевых машин в транспорты. Общее количество переделанных самолетов неизвестно.
Экипаж — 3 чел., 6 пассажиров. Моторы — в зависимости от исходной модели бомбардировщика. Вооружение 1x7,69.
Строились две модификации:
— L3Y1 (модель 11), переделка G3M1 с моторами «Кинсей» 3;
— L3Y2 (модель 12), переделка G3M2 с моторами «Кинсей» 45.
Самолеты L3Y использовались специальными транспортными частями морской авиации, служили в истребительных и бомбардировочных авиаотрядах и флотилиях в роли штабных, связных и грузовых. В январе — феврале 1942 г. L3Y высаживали парашютные десанты морской пехоты в Голландской Ост-Индии (Индонезии). 11 января десантники захватили г. Манадо и близлежащий аэродром на о. Целебес. 20–21 февраля с L3Y сбрасывались десанты у Купанга (о. Тимор).
Эксплуатировались вплоть до капитуляции Японии.
L3Y1
Размах: 25,0 м
Длина: 16,45 м
Моторы, количество х мощность: 2x910 л.с.
Ки.34, захваченный в конце войны китайцами, аэродром Наньюань (под Пекином), 1945 г.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
«Мицубиси»
«Мицубиси» Марку «Мицубиси» во второй половине 1930–х годов носили грузовики, производившиеся автомобильным отделением компании тяжелого машиностроения «Мицубиси Хэви Индастриз». В то время оно специализировалось на сборке автобусов «Фусо» различной вместимости,
Mitsubishi Ki.51 Мицубиси Ки.51
Mitsubishi Ki.51 Мицубиси Ки.51 Ближний разведчик и штурмовик. Одномоторный свободнонесущий цельнометаллический моноплан с неубирающимся шасси (колеса в обтекателях). Спроектирован в КБ фирмы «Мицубиси дзюкоге» группой инженеров — Кавано, Оки и Мизуно.Двигатель Ха.26-II. Экипаж
Mitsubishi Ki.57/L4M Мицубиси Ки.57/ 14М
Mitsubishi Ki.57/L4M Мицубиси Ки.57/ 14М Военно-транспортный самолет. Двухмоторный цельнометаллический моноплан с убирающимся шасси. Военный вариант пассажирского самолета МС.20, созданного в КБ фирмы «Мицубиси дзюкоге» под руководством К. Озавы. МС.20 сочетал крыло, оперение и шасси
Mitsubishi L3Y Мицубиси L3Y
Mitsubishi L3Y Мицубиси L3Y Военно-транспортный самолет. Двухмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением и убирающимся шасси. Переделка морского бомбардировщика-торпедоносца G3M, созданного в КБ фирмы «Мицубиси дзюкоге» под руководством С. Хондзе. Опытный
Мицубиси тип 96 (А5М) (союзное кодовое имя «Клод»)
Мицубиси тип 96 (А5М) (союзное кодовое имя «Клод») К середине 30-х годов командование японского императорского флота, проанализировав качественный уровень морской авиации, пришло к выводу о необходимости создания самолета нового поколения. В феврале 1934 г. были
Мицубиси А7М «Реппу» (союзное кодовое имя «Сэм»)
Мицубиси А7М «Реппу» (союзное кодовое имя «Сэм») К концу войны японцы потеряли ряд авианосцев и опытных летчиков, потерпев, таким образом, фактическое поражение, и истребитель А6М «Зеро» уже не мог обеспечить им качественного превосходства над союзниками. Нарекания
Система диагностики, применяемая в автомобилях фирмы «Mitsubishi»
Система диагностики, применяемая в автомобилях фирмы «Mitsubishi» Прочесть коды неисправностей автомобилей фирмы «Mitsubishi» можно с помощью специального диагностического оборудования или используя вольтметр. В салоне автомобиля под панелью рядом с предохранителями есть
Не очень по-британски, но надо учиться торговаться Mitsubishi Outlander 2.2 DI – D GX4, 7 мест
Не очень по-британски, но надо учиться торговаться Mitsubishi Outlander 2.2 DI – D GX4, 7 мест Тревожные новости из-за застекленных стен автосалонов. Оказывается, шесть человек из десяти при покупке нового четырехколесного друга не торгуются по поводу цены.Признаюсь, я один из них.