North American 0-47 Норт Америкэн 0-47
North American 0-47 Норт Америкэн 0-47
Разведчик-корректировщик. Одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. Создан в КБ фирмы «Дженерал авиэйшн менюфэкчуринг» (позднее «Норт Америкэн авиэйшн») под руководством Дж. Кинделбергера и Дж. Этвуда.
Опытный образец самолета GA-15 вышел на испытания в 1935 г. Серийное производство было организовано в 1937 г. на заводе «Норт Америкэн авиэйшн» в Инглвуде. Всего выпущено 239 экз. Постройка самолетов этого типа прекращена в 1 939 г.
Двигатель R-1820. Экипаж самолета- 3 чел. Вооружение 2x7,62.
— O-47 состоял на вооружении только в США — с 1938 г. Выпускались две основные модификации:
— О-47A (NA-25) с мотором R-1820-49;
— О-47В (NA-51) с мотором R-1820-57.
0-47А убирает шасси после взлета
Этот 0-47В отреставрирован и до нашего времени летает в США
В декабре 1941 г. разведчики 0-47 уже постепенно начали сниматься с вооружения, но еще имелись как в самих США, так и на базах в зоне Панамского канала. После начала войны самолеты были привлечены к противолодочному патрулированию у побережья. В январе 1942 г. 0-47, доставленные в Северную Австралию, начали вести разведку в близлежащих районах. С конца 1942 г. машины этого типа переводили на роль самолетов связи или передавали Национальной гвардии на территории США.
0-47А
Размах: 14,21 м
Длина: 10,38 м
Моторы, количество х мощность: 1x975 м
Взлетная масса, максимальная: 3460 м
Максимальная скорость: 354 км/ч
Практический потолок: 7100 м
F-6D стоит под маскировочной сетью. Хорошо видно расположение фотоаппаратов в задней части фюзеляжа