Первые пять модернизированных Ан-32 отправлены в Индию
Первые пять модернизированных Ан-32 отправлены в Индию
27 мая первые пять военно-транспортных самолетов Ан-32 индийских ВВС, прошедших в Киеве комплекс работ по ремонту и модернизации, были сданы заказчику и вылетели в Канпур.
Усовершенствованный самолет, названный Ан-32RE (от Re-Equipped — «переоборудованный»), в рамках разработанной ГП «Антонов» программы модернизации получает ряд современных систем бортового оборудования: аппаратуру предупреждения столкновения в воздухе, раннего предупреждения столкновения с землей, систему спутниковой навигации, самолетные дальномеры, модернизированные радиовысотомеры, новый радиолокатор с двумя многофункциональными индикаторами, новое кислородное оборудование, улучшенные кресла экипажа и т. д. Одновременно до 7,5 тонн увеличивается его грузоподъемность. Модернизированный A^32RE оснащается двигателями АИ-20Д серии 5М с увеличенным вдвое межремонтным ресурсом (до 4000 ч), назначенный ресурс которых доведен до 20 тыс.ч.
Контракт на ремонт и модернизацию 105 самолетов Ан-32, состоящих на вооружении ВВС Индии, был заключен между Украиной и Индией 15 июня 2009 г. Головным исполнителем контракта с украинской стороны определено дочернее предприятие ГК «Укрспецэкспорт» — Государственное хозрасчетное внешнеторговое предприятие «Спецтехноэкспорт», а непосредственными исполнителями — киевские ГП «Антонов» и «Завод 410 ГА», а также запорожское ОАО «Мотор Сич». В программе задействуются два десятка других предприятий Украины, России, Швейцарии и США. Первые 40 самолетов по этому контракту будут модернизированы на Украине, а остальные 65 — в Индии, на ремонтной базе индийских ВВС в Канпуре.
Первая партия из пяти индийских Ан-32 прибыла в Киев 4 марта 2010 г. Модернизация головного самолета (его бортовой номер K2670, серийный № 01–04, год выпуска — 1984) на ГП «Завод 410 ГА» была завершена в конце прошлого лета, и 27 августа после торжественной церемонии выкатки он перелетел для проведения испытаний на аэродром «Киев-Антонов» в Гостомеле.
Испытания всех пяти модернизированных самолетов Ан-32RE первой партии (в нее входили также машины № 02–01, 02–04, 02–06 и 04–01, бортовые номера K2676, K2679, K2681 и K2696) в Киеве завершились нынешней весной. После приемки их заказчиком 27 мая они и отправились в дальнюю дорогу домой в Индию.
8 июля прошлого года из Индии в Киев на ремонт и модернизацию прибыла уже вторая партия из пяти Ан-32 (K2689, K2704, K2707, K2708, K2719). Работы по модернизации всех 105 индийских Ан-32 планируется завершить через пять лет. А.Ф.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 1. Пять лет спустя
Глава 1. Пять лет спустя 26 апреля 1986 г. в один час двадцать три минуты сорок секунд начальник смены блока № 4 ЧАЭС Александр Акимов приказал заглушить реактор по окончании работ, проводимых перед остановом энергоблока на запланированный ремонт. Команда отдана в спокойной
Марк, Вик и пять центов
Марк, Вик и пять центов Жарким утром в понедельник 22 июня 1953 года Джеймс Бозарт, 13-летний продавец газет, получил сдачу от одной из своих клиенток в Бруклине. Это была монета в 25 центов и ещё пять пятицентовых монет. Позже Джеймс рассказывал: «Я шел по лестнице, и мелочь
В Индию с железом
В Индию с железом То, что не сумели сделать западноевропейские металлурги, сделал русский инженер П. П. Аносов: он раскрыл в конце концов тайну, «окруженную непроницаемым покровом», и разработал технологию получения булата, по качеству не уступающего древнему вутцу.Как мы
ПЕРВЫЕ ОПЫТЫ
ПЕРВЫЕ ОПЫТЫ Идея вооружения, а потом и бронирования автомобиля возникла вскоре после его создания. В России еще в 1897 году изобретатель Двиницкий доказал возможность установки на автомобиле малокалиберного скорострельного оружия, что было подтверждено успешно
Пять вопросов «почему?»
Пять вопросов «почему?» Таиичи Оно, пионер бережливого и четко хронометрированного поточного производства на «Тойоте», разделял одержимость Генри Форда в том, чтобы избавиться от расточительства, и привычку Фрэнка Банкера Джилбрета докапываться до самой сути. Т. Оно
ПЕРВЫЕ ПРОЕКТЫ ОКС
ПЕРВЫЕ ПРОЕКТЫ ОКС С 20-х годов идеи Циолковского получили широкое распространение на Западе, особенно в Германии.Проекты обитаемых космических станций стали появляться один за другим. Однако все они несли на себе печать фантастики, ибо никто из конструкторов не знал еще,
Еще пять шагов вперед
Еще пять шагов вперед Несравненный блеск ярчайшей из всех звезд привлекал внимание людей всех эпох. У этой звезды было много названий. Различные пароды давали ей странные имена. Ее называли Собакой, Волком, Орлом, Вождем звезд. Чаще всего ее звали Знойной, Сверкающей, что в
В Индию поставлен третий А-50ЭИ
В Индию поставлен третий А-50ЭИ Нынешней весной успешно завершилось выполнение первого трехстороннего контракта на поставку трех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50ЭИ Министерству обороны Индии. В марте заключительный третий самолет данного типа
Вертолетные катастрофы: более ста погибших за пять лет
Вертолетные катастрофы: более ста погибших за пять лет За последние пять лет (с 2006 по 2010 гг.) с вертолетами коммерческой гражданской авиации России произошла 21 катастрофа, их жертвами стали 107 человек. Ежегодно на вертолетные катастрофы приходится не менее половины всех
Первые болгарские ВВС
Первые болгарские ВВС Окончание, начало в ИА № 1–3/2002.Заканчивая рассказ о первых болгарских ВВС, автор и редакция посчитали необходимым дополнительно осветить некоторые аспекты, по ряду причин оставшиеся за рамками основного текста статьи, но, тем не менее, безусловно
Первые Болгарские ВВС
Первые Болгарские ВВС Продолжение, начало в ИА № 1–2/2002.В начале 1917 г. (приказом от 15 февраля) в болгарской авиации была введена «промежуточная инстанция» между дружиной и отделением — аэропланная группа [аеропланна трупа]. Возглавил её капитан Милков, передавший
Первые болгарские ВВС
Первые болгарские ВВС Нынешним летом болгарской авиации исполняется 110 лет и, хотя эта дата не слишком круглая, мы решили, что история возникновения ИВС Болгарии стоит того, что бы её рассказать.РОЖДЕНИЕИстория авиации Болгарии началась в августе 1892 г., когда в Пловдиве
«Ангара» полетит через пять лет
«Ангара» полетит через пять лет Запуск первой ракеты-носителя нового поколения «Ангара» может быть осуществлен в 2011 г. Об этом заявил в конце октября на пресс-конференции руководитель ГКНПЦ им. М.В. Хруничева Владимир Нестеров. Он подчеркнул, что «в процессе работы над
Пять ордеров
Пять ордеров До сих пор, говоря об ордере, мы имели в виду лишь один из них. Между тем «официальная» теория с давних времен различает по крайней мере пять ордеров. (А археологи будущего, исследуя жилища так называемых новых русских, созданные неведомо где учившимися
Первые Су-30МКА отправлены в Алжир
Первые Су-30МКА отправлены в Алжир 25 декабря с аэродрома Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут» поднялся транспортный самолет Ан-124 «Руслан», на котором были доставлены в Алжир первые два многофункциональных сверхманевренных истребителя Су-30МКА, сообщило
ПЕРВЫЕ ВЫВОДЫ
ПЕРВЫЕ ВЫВОДЫ Еще не смолкла канонада московской битвы, а в штурмовых авиаполках Красной Армии начался процесс осмысления первого опыта боевого применения штурмовиков Ил-2. В полках шел творческий поиск наиболее эффективных тактических приемов нанесения ударов по