«Донавиа» и «Кавминводыавиа» объединятся

Планы по присоединению к «Аэрофлоту» шести других отечественных авиаперевозчиков, контролируемых госкорпорацией «Ростехнологии», начинают получать реальное воплощение. 23 мая в Ростове-на-Дону состоялась пресс-конференция руководства авиакомпании «Донавиа» (100 % акций принадлежит «Аэрофлоту»), на которой ее генеральный директор Виталий Головин сообщил о грядущем слиянии авиакомпании с другим крупным перевозчиком на юге страны — ФГУП «Кавминводыавиа». «В июне пройдет акционирование «Кавминводыавиа». Потом передача активов «Аэрофлоту» в течение месяца. Слияние возможно где-нибудь к концу лета», — сказал г-н Головин. Руководитель «Донавиа» не исключил возможности ребрендинга в связи с объединением, поскольку будет создана компания, работающая в двух федеральных округах и позиционирующая себя как крупнейшая на юге страны.

Виталий Головин также отметил, что в настоящее время авиакомпании уже ведут совместную работу. В частности, «Донавиа» передала в аренду «Кавминводыавиа» два воздушных судна. По его словам, согласно решению «Аэрофлота» и «Кавминводыавиа» объединенная компания будет ориентироваться на формирование авиапарка из самолетов производства концерна «Эрбас».

В апреле пресс-служба «Кавминводыавиа» сообщала, что в рамках планов по переходу на самолеты A320 уже к началу лета должны быть подготовлены 12 экипажей. Из-за предстоящего переоснащения парка «Эрбасами» авиакомпания «Донавиа» не будет продлевать лизинговые контракты по «Боингам». «Сейчас в нашем парке 10 машин «Боинг» 737. Весной будущего года у нас заканчивается контракт на лизинг двух из них, осенью — еще двух, и мы не будем его продлевать», — сообщил гендиректор «Донавиа». Он не стал уточнять, когда в компании появятся первые А320, отметив только, что окончательный переход на новый тип может завершиться в 2014 г. А.К.