Воздушные разведчики
Воздушные разведчики
Невозможно усеять сетями и обнаруживающими устройствами необозримые морские и океанские просторы. Для выслеживания подводных лодок нужны разведчики, которые очень быстро и зорко могли бы осматривать большие морские пространства и проникать своим взором под воду, пусть, даже неглубоко, но все же на некоторую глубину. Таким разведчиком в наши дни оказался самолет.
При большой скорости современных самолетов для летчиков почти не существует «необозримых» пространств. Быстро обследуют они огромные районы моря и легко замечают подводную лодку, когда она еще на поверхности, в крейсерском положении. А если стоит ясная погода, если море спокойно, вода прозрачна, тогда подводная лодка не укроется и на малой глубине – с воздуха четко видны контуры подводного корабля. И тогда самолет-разведчик превращается в опасного врага подводной лодки – его бомбы могут поразить ее и на поверхности и на глубине. Часто самолеты- разведчики сопровождают флот в морских переходах. Воздушный наблюдатель обозревает море, вглядывается в глубину, высматривает подводные лодки противника, охраняет свои корабли.
Проект электромеханического устройства для обнаруживания приближавшихся к берегу подводных л о лот; противника. Обнаруживающие устройства размещаются под водой недалеко от охраняемого берега. Они состоят (каждое) из пары полых шаров, которые короткими и изолированными кабелями прикреплены к общему якорю. Один шар – цинковый, другой-медный. В соленой морской воде эти два шара становятся анодом и катодом батареи, между ними течет электрический ток. Колебания воды от проходящей вдоль берега подводной лодки вызывают изменения в течении тока, которые регистрируются приборами на берегу. На рисунке показана схема всего устройства и как регистрирующие приборы указывают место подводной годки противника.
Это – надежная охрана, и только одно мешает ей быть еще надежнее, еще зорче. Скорость самолета – его самое важное достоинство. И эта же большая скорость оказывается недостатком, когда речь идет об охране кораблей в пути, о своевременном обнаружении подводных лодок врага. Эта скорость, даже если уменьшить ее до самой малой возможной величины, все же будет намного больше скорости охраняемых кораблей.
Самолет вынужден обгонять свои корабли и снова возвращаться, все время кружить над морем. Он не может постоянно держаться над одним и тем же фарватером, следовать постепенно по его длине, непрерывно наблюдать. Вот почему подводная лодка может остаться и незамеченной.
В последние годы перед второй мировой войной стали особенно много внимания уделять автожирам и геликоптерам – таким летательным машинам, которые могут умерять свою скорость до очень малой величины и даже «висеть» над морем впереди охраняемых кораблей.
Для разведки в море применялись дирижабли.
Эти воздушные корабли медлительны п неповоротливы в сравнении с самолетами, но для борьбы с подводными лодками их недостаток оказался большим достоинством. Они способны медленно следовать впереди охраняемых кораблей и выслеживать невидимого врага. А заметив его, могут почти висеть, парить над ним, сбрасывать на него свои глубинные бомбы. Как кошка, притаившись у норы, терпеливо подстерегает момент появления мыши, так и дирижабль может часами не сходить со своего воздушного поста над местом погружения подводной лодки, ждать ее появления на поверхности и тут же уничтожать. Дирижабли применялись в эту войну во флотах некоторых стран и оправдали возложенные на них надежды. Количество их стало быстро расти.
Особенно пригодились дирижабли в тех районах, где им меньше грозила опасность подвергнуться нападению истребителей противника.
Все же и воздушной разведки недостаточно для обнаруживания подводных лодок.
Самолет, сопровождающий корабли, обнаружил подводную лодку и забрасывает ее глубинными бомбами.
Хорошо, если вражеская подводная лодка крейсирует на поверхности, или движется под перископом, или находится на небольшой глубине; хорошо, если погода ясная, море спокойное, ничто не мешает воздушному наблюдению.
А если обстановка другая – если плохая видимость, если невидимый враг притаился глубоко под водой или даже вовсе лег па дно?
Как в таком случае обнаружить подводную лодку?
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Воздушные выключатели
Воздушные выключатели Вопрос. Что входит в объем испытаний воздушных выключателей?Ответ. В объем испытаний входит:измерение сопротивления изоляции:опорных изоляторов, изоляторов гасительных камер и отделителей, изолирующих тяг и воздухопроводов выключателей всех
Воздушные линии электропередачи
Воздушные линии электропередачи Вопрос. Что входит в объем испытаний ВЛ напряжением выше 1 кВ?Ответ. В объем испытаний входит:проверка изоляторов;проверка соединений проводов;измерение сопротивления заземления опор, их оттяжек и тросов
Воздушные линии электропередачи
Воздушные линии электропередачи Вопрос. Какие опоры допускается применять на ВЛ торфяных электроустановок?Ответ. При сроке службы до 5 лет допускается применять деревянные опоры из хвойных пород непропитанного леса. Диаметр опор ВЛ в верхнем отрубе должен быть не менее
Воздушные миноносцы
Воздушные миноносцы В ясный, солнечный день, когда морскую гладь не шелохнет даже небольшая рябь, а на горизонте не видно никаких признаков неприятеля, трудно поверить в возможность торпедной атаки. В самом деле, даже подводной лодке трудно скрыть свой перископ на ровном
Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики второй мировой войны
Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики второй мировой войны Этот выпуск серии «Самолеты Второй мировой войны», выходящей в качестве приложения к журналу «Моделист-конструктор», посвящен самолетам, действовавшим над полем боя и в его окрестностях — ближним
Воздушные мышцы
Воздушные мышцы Воздушная мышца представляет собой простое устройство, предложенное в 1950-х годах Дж. Л. МакКиббеном. Подобно биологическому прототипу воздушная мышца сокращается при активировании. Интересен тот факт, что воздушная мышца представляет собой достаточно
Воздушные миноносцы
Воздушные миноносцы В ясный солнечный день, когда морскую гладь не шелохнет даже небольшая рябь, а на горизонте не видно никаких признаков неприятеля, не верится в опасность торпедной атаки. В самом деле, чего бояться? Даже подводной лодке трудно скрыть свой перископ на
1.8.20. Воздушные выключатели
1.8.20. Воздушные выключатели Вопрос 91. Каким должно быть сопротивление изоляции опорных изоляторов, изоляторов гасительных камер и отделителей, изолирующих тяг и воздухопроводов выключателей всех классов напряжений?Ответ. Должно быть не ниже значений, приведенных в табл.
Разведчики
Разведчики В августе 1939 г. военный летчик М.Лонгботтом представил командованию британских ВВС меморандум, в котором предложил новый подход к стратегической воздушной разведке территории возможных противников. В то время в Англии, как и во многих других странах,
Воздушные отопители Webasto
Воздушные отопители Webasto Автономные отопители Фирмой Webasto разработана новейшая серия воздушных отопителей – Air Top (см. рис. 7.1). Наличие трех моделей различной максимальной мощности, а также широкий диапазон мощности и ее плавное регулирование у каждой из них позволяют
Воздушные отопители Eberspаcher
Воздушные отопители Eberspаcher Автономные отопители Тепловая мощность отопителей варьируется от 2,2 до 8,0 кВт (табл.7.3). Соответствующие модификации трех младших моделей работают как на бензине (обозначены буквой «В»), так и на дизельном топливе (обозначены буквой «D»). Самая
Воздушные отопители завода ШААЗ
Воздушные отопители завода ШААЗ Серия воздушных отопителей завода ШААЗ состоит из трех групп. Первая группа включает мощные отопительно-вентиляционные установки ОВ-65 и ОВ-95. Эти отопители имеют два уровня тепловой мощности и используются как для подогрева помещения,
Воздушные отопители компании Ateso
Воздушные отопители компании Ateso Отопители Ateso производятся чешской компанией Ateso, входящей в корпорацию Brano. Благодаря отличному качеству изготовления и высокой надежности они за короткое время заняли достойное место на российском рынке. В серию отопителей Ateso входят
Корабельные разведчики — проекты и реальность
Корабельные разведчики — проекты и реальность Михаил МАСЛОВ Линейный корабль «Марат» с установленным на орудийной башне гидросамолетом КР-1. 30-е годыСтрасть к морской авиации и стремление иметь корабельный самолет можно обоснованно назвать «навязчивой идеей» всех
Морские разведчики Туполева
Морские разведчики Туполева Анатолий Артемьев (Москва)Морская авиация всегда испытывала необходимость в хороших самолётах различного назначения, в том числе и разведывательных. Для морской авиации, за исключением гидросамолётов, специальных самолётов-разведчико8, как
Раздел 1 Воздушные линии электропередачи
Раздел 1 Воздушные линии электропередачи 1.1. СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ Строительные материалы и изделия, применяемые при строительстве линий электропередачи, должны соответствовать проектной документации, государственным стандартам (ГОСТ) и техническим