Глава V Отважные труженики моря
Глава V Отважные труженики моря
«Тихая» война
В первые месяцы второй мировой войны один иностранный журналист решил совершить плавание па тральщике, с тем чтобы дать в свою газету очерк о боевой работе этого корабля. Когда он прибыл на тральщик, первое, что его удивило и несколько встревожило, было большое количество спасательных поясов – ими были увешаны борты чуть ли не по всей длине.
Младший офицер тральщика, сопровождавший журналиста, заметил легкую растерянность гостя и, ободряюще подмигнув, сказал ему: «Когда мы наскочим на что- либо этакое неприятное, не раздумывайте: хватайте первый попавшийся под руку пояс и не выпускайте его. Достоинство этого корабля в том, что вам не придется терять время на прыжок за борт. Меньше чем за минуту палуба уйдет из-под ваших ног, и вы очутитесь в воде».
Вряд ли такое утешение ободрило журналиста, но офицер сказал правду.На море – пи грохота артиллерийских орудий, ни падающих в воду снарядов и авиабомб, вздымающих огромные фонтаны, ни дыма пожаров на кораблях, ни рокота самолетов, кружащихся над водой, – ничего такого, с чем обычно связывается представление о морском сражении.
Мирные на вид корабли как будто спокойно следуют по курсу.
Трудно поверить, что в эти мгновения происходит смертельно опасная борьба. И все же это так. В тишине и внешне спокойно протекает до предела напряженная борьба с могучим противником – прячущимися под водой минами.
Нужно много беззаветного мужества, скромного героизма и большого мастерства – умения воевать с невидимым врагом, чтобы одерживать победы в этой трудной борьбе.
Как ни часто в современной войне происходят бои за коммуникации на море, вое же встреча с врагом – выдающееся событие в жизни корабля. Но для тех кораблей и моряков, которые борются с минами, такие встречи – повседневные будни. Их борьба – непрерывная, кропотливая и точная работа, и так же непрерывна грозящая на каждом пройденном кабельтове опасность.
Впереди сухопутных войск идут саперы и расчищают подступы к вражеским позициям, зачастую принимая на себя первый удар.
Корабли-тральщики, ведущие борьбу с минами противника, и их экипажи – это своего рода саперы моря. Они идут впереди своих боевых кораблей и убирают с их дороги расставленные врагом смертельные «ловушки». Это их основная боевая работа в походе и в бою.
На случай, если работу приходится проводить в обстановке боя, корабли эти вооружены: у них своя артиллерия, пулеметы, бомбометы.
Но дело не в устройстве этих кораблей, а в устройстве приспособления для борьбы с минами – главного оружия тральщиков; дело в самой технике применения этого оружия.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Приказ РВС Морских Сил Балтийского моря (№ 263/130 от 23 декабря 1929 г. Кронштадт)
Приказ РВС Морских Сил Балтийского моря (№ 263/130 от 23 декабря 1929 г. Кронштадт) В 13 сего декабря РВС МСБМ произвел проверку боеготовности эсминцев "Рыков" и "Урицкий", находящихся в состоянии 12-часовой готовности.Оперативное задание штаба МСБМ было вручено заместителю
Рапорт командира эсминца "Незаможник" Начальнику Морских сил Черного моря
Рапорт командира эсминца "Незаможник" Начальнику Морских сил Черного моря Доношу, что время стоянки в Севастополе эсминца "Незаможник" было использовано следующим образом:29 апреля 1925 г. Приход в Севастополь.30 апреля. Баня, дезинфекция вещей, переход команды в экипаж,
Пенители моря
Пенители моря В средние века еще не было постоянного, регулярного и организованного военно-морского флота. Когда готовились к войне, власти облагали купцов и горожан своего рода корабельным налогом, заставляли их строить и предоставлять в распоряжение государства
Гиганты моря
Гиганты моря Еще в конце первой мировой войны в печати появились сообщения о проекте сверхдредноута. Водоизмещение этого морского гиганта должно было достигнута 80 тысяч тонн – в три раза больше, чем водоизмещение крупнейших линейных кораблей того времени. За счет чего
8. Проектирование броненосного корабля для Черного моря
8. Проектирование броненосного корабля для Черного моря Через некоторое время, когда в деталях стал прорабатываться проект корабля в 8000 тонн с тремя башнями под новые 305-мм орудия весом в 43 т (вес снаряда 344 кг, заряда 116 кг), Морскому министерству, а затем и общественности
3 .Флоты Балтийского моря
3 .Флоты Балтийского моря В описываемый период прошлого века побережье Балтийского моря принадлежало четырем странам, три из которых – Дания, Швеция и Германия являлись конституционными монархиями и одна – Россия представляла собой пример монархии абсолютной. На долю
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского технического комитета за 1882 г. Броненосецъ для Балтійскаго моря.
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского технического комитета за 1882 г. Броненосецъ для Балтійскаго моря. Обсуждая вопросъ о выборе типа броненосца для Балтики, менее сильнаго противъ проектированнаго для Чернаго моря и вместе с темъ способного действовать въ
Из отчета МТК за 1883 г. Броненосецъ для Балгтійскаго моря.
Из отчета МТК за 1883 г. Броненосецъ для Балгтійскаго моря. 1) По разсмотреніи эскизныхъ чертежей броненосца, представленныхъ Корабельными Инженерами, Управляющій Морскимъ Министерствомъ обратилъ вниманіе на два проекта, составленные Подполковникомъ Самойловымъ и
3. Начальство должно знать все, или необыкновенное путешествие старшего научного сотрудника Минно-торпедного института Юры Митякова из Белого моря в Североморск и обратно
3. Начальство должно знать все, или необыкновенное путешествие старшего научного сотрудника Минно-торпедного института Юры Митякова из Белого моря в Североморск и обратно От малых причин бывают весьма важные последствия Козьма Прутков Юрий Семенович Митяков — из
«Москиты» моря (Торпедные катера)
«Москиты» моря (Торпедные катера) Долгое время люди считали, что всякое оружие тем сильнее, чем оно больше. Пушки-гиганты, плавающие крепости — сверхдредноуты (линейные корабли), летающие крепости — многомоторные бомбардировщики, ползущие крепости — огромные танки и,
Глава шестая Отважные «труженики моря»
Глава шестая Отважные «труженики моря» «Тихая» война В первые месяцы второй мировой войны один английский журналист решил совершить плавание на тральщике с тем, чтобы дать в свою газету хороший очерк о боевой работе корабля.Когда он прибыл на тральщик, первое, что его
БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА СТАРТУЕТ С МОРЯ
БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА СТАРТУЕТ С МОРЯ Наступил наконец долгожданный момент. Ракета погружена в шахту, проведены генеральные испытания. На утро следующего дня, 16 сентября, назначен выход в море.Но как ни велико желание осуществить пуск, технический руководитель выход
МОРЯ
МОРЯ Необозримые равнины, бесконечные вереницы гор — широка земля нашей Родины. Из больших государств нет ни одного более континентального, чем Советский Союз. За Алма-Ату, в Джунгарский Ала-Тау запряталась точка, дальше всех других в мире отстоящая от морских побережий.
ОТ ГААГИ ДО СРЕДИЗЕМНОГО МОРЯ
ОТ ГААГИ ДО СРЕДИЗЕМНОГО МОРЯ 2 августа 1890 г. Фишер получил звание контр-адмирала. В том же году он представил Адмиралтейству меморандум «Английская и зарубежная артиллерия», в котором подводился итог перевооружения флота за время его пребывания на посту начальника