СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ
ХИМИЧЕСКИЕ МАШИНЫ
На базе лёгких и средних танков в Японии создавались огнемётные танки, вооружённые двумя-тремя огнемётами и двумя пулемётами. Часть этих танков оснащалась плужными тралами, что превращало их в средство для штурма позиций, прикрытых минными полями.
На базе закупленных в Англии танкеток «Карден-Лойд» Мк VI и собственных малых танков выпускались «химические» машины дымопуска.
Глава 2. Бронированные дозорные катера (бронекатера типа «Д») Все 18 бронированных дозорных катеров были заказаны в США фирме «Муллинс и K°». К марту 1916 г, катера доставили из США в Петроград через Владивосток. Данные бронированного дозорного катера типа «Д» Водоизмещение,
Варианты и специальные исполнения ГАЗ-63 В Советских Вооруженных Силах бортовые автомобили ГАЗ-63 выполняли транспортные функции по доставке грузов или 9 – 12 военнослужащих на местности и по дорогам общего пользования, являлись легкими артиллерийскими и аэродромными
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДВУХОСНЫЕ ТЯГАЧИ На фоне буквально безграничного семейства четырехосных автомобилей, тягачей и шасси гамма специальных двухосных полноприводных машин военного назначения фактически свелась к одному-единственному инженерному тягачу МАЗ-538, который долгое
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ БРЯНСКОГО АВТОЗАВОДА Попав в мощную привилегированную сферу военно-автомобильного сектора советского ВПК, молодой Брянский автомобильный завод мог рассчитывать на огромные государственные субсидии и благополучное прогрессивное развитие в
Специальные бронированные машины МОСТОВОЙ ТАНК ИТ-28 Состояние принят на вооружение в 1940 году.Разработчик КБ завода №174Изготовитель з-д "Кр. Путиловец"Производство небольшая серияБоевая масса, т 38Длина, мм:– с мостом 13300– корпуса 7360Ширина, мм 2870Клиренс, мм . 560Ср уд.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ ХИМИЧЕСКИЕ МАШИНЫ На базе лёгких и средних танков в Японии создавались огнемётные танки, вооружённые двумя-тремя огнемётами и двумя пулемётами. Часть этих танков оснащалась плужными тралами, что превращало их в средство для штурма
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ В период второй мировой войны и в послевоенные годы в США созданы образцы специальных гусеничных бронированных машин, к числу которых относятся: огнеметные танки, десантные гусеничные машины; ремонтно-эвакуационные машины, саперные
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ В предвоенный период во французской армии использовались колесно-гусеничный плавающий танк «Шиейдер-Лоррен» и полугусеничный бронеавтомобиль, оборудованный мостом грузоподъемностью 22 т, длиной около 7,5 м. Рис. 101.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКА Т-80 Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-80УБРЭМ-80У создана на базе танка Т-80 и сохраняет все его возможности по скорости, манёвренности, преодолению препятствий, бронезащите экипажа. Она предназначена для комплексного
Бронированные штурмовики с моторами воздушного охлаждения: вариант П.О. Сухого Знаменитый советский штурмовик Ил-2 конструкции С. В. Ильюшина, ставший наиболее массовым самолетом в истории отечественной авиации, оснащался двигателем АМ-38 (АМ-38Ф) жидкостного охлаждения.
5.6.2 Специальные требования 5.6.2.1 Калибровка 5.6.2.1.1 Для калибровочных лабораторий должна быть создана и должна функционировать программа поверок оборудования с тем, чтобы обеспечивать прослеживаемость калибровок и измерений, проведенных лабораторией, до Международной
3.4. Специальные клипы Некоторые простые клипы не требуют импорта из файлов, а могут быть созданы автоматически средствами Premiere. Между тем, такие клипы бывают очень полезны как для повышения удобства монтажа, так и для воплощения художественных замыслов пользователя.
4.7. Специальные приемы Изложенная выше в общих чертах технология художественной чеканки в каждом конкретном случае включает в себя большое разнообразие приемов. Например, при точных работах, требующих большой четкости и верности форм, сканфаренный рисунок обводят и
6.1.3. Рабочие и специальные жидкости В зависимости от назначения и свойств жидкости делятся на охлаждающие, тормозные, амортизационные и пусковые.Гидравлические масла работают при больших перепадах температур (от —40 до +80 °C), давлениях 10–15 МПа, скоростях скольжения до