Специальные бронированные машины МОСТОВОЙ ТАНК ИТ-28
Специальные бронированные машины
МОСТОВОЙ ТАНК ИТ-28
Состояние принят на вооружение в 1940 году.
Разработчик КБ завода №174
Изготовитель з-д "Кр. Путиловец"
Производство небольшая серия
Боевая масса, т 38
Длина, мм:
– с мостом 13300
– корпуса 7360
Ширина, мм 2870
Клиренс, мм . 560
Ср уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,78
Преодолеваемые препятствия:
– крен, град . 32
– брод, м . 1,0
Тип двигателя карбюраторный М-17
Максимальная мощность, л.с 500
Удельная мощность, л.с./т . 13,2
Максимальная скорость, км/ч . 40
Запас хода, км 150
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 30
Экипаж, чел 5
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (.)
Дополнительные сведения: Создан на базе серийного среднего танка Т-28. Корпус в нижней части остался без изменений, вместо башен и подбашенной коробки установлена восьмигранная рубка, на которой смонтирован двухколейный мост длиной 13,3 м, шириной 3,35 м и грузоподъемностью 50 т. Наводка моста осуществлялась гидравлическим или дублирующим механическим приводом. Время наводки до 3 мин, время подъема моста на танк до 5 мин. Масса моста 4 т.
Мостовой танк ИТ-28.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 2. Бронированные дозорные катера (бронекатера типа «Д»)
Глава 2. Бронированные дозорные катера (бронекатера типа «Д») Все 18 бронированных дозорных катеров были заказаны в США фирме «Муллинс и K°». К марту 1916 г, катера доставили из США в Петроград через Владивосток. Данные бронированного дозорного катера типа «Д» Водоизмещение,
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДВУХОСНЫЕ ТЯГАЧИ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДВУХОСНЫЕ ТЯГАЧИ На фоне буквально безграничного семейства четырехосных автомобилей, тягачей и шасси гамма специальных двухосных полноприводных машин военного назначения фактически свелась к одному-единственному инженерному тягачу МАЗ-538, который долгое
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЧЕТЫРЕХОСНЫЕ ШАССИ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЧЕТЫРЕХОСНЫЕ ШАССИ В 1980-е годы, когда общие концепции многоцелевых армейских автомобилей и многоосных ракетных шасси практически полностью сформировались, на свет появилось еще несколько пробных специальных четырехосных полноприводных машин с колесной
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ БРЯНСКОГО АВТОЗАВОДА
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ БРЯНСКОГО АВТОЗАВОДА Попав в мощную привилегированную сферу военно-автомобильного сектора советского ВПК, молодой Брянский автомобильный завод мог рассчитывать на огромные государственные субсидии и благополучное прогрессивное развитие в
Специальные зенитные пушки
Специальные зенитные пушки Новейшие зенитные пушки до последнего времени не были испытаны на войне: из них стреляли лишь на полигонах по воздушным мишеням. Но теперь эти пушки нашли боевое применение в борьбе испанского народа против фашистских интервентов и успели уже
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ ХИМИЧЕСКИЕ МАШИНЫ На базе лёгких и средних танков в Японии создавались огнемётные танки, вооружённые двумя-тремя огнемётами и двумя пулемётами. Часть этих танков оснащалась плужными тралами, что превращало их в средство для штурма
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ В период второй мировой войны и в послевоенные годы в США созданы образцы специальных гусеничных бронированных машин, к числу которых относятся: огнеметные танки, десантные гусеничные машины; ремонтно-эвакуационные машины, саперные
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ В предвоенный период во французской армии использовались колесно-гусеничный плавающий танк «Шиейдер-Лоррен» и полугусеничный бронеавтомобиль, оборудованный мостом грузоподъемностью 22 т, длиной около 7,5 м. Рис. 101.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКА Т-80
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКА Т-80 Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-80УБРЭМ-80У создана на базе танка Т-80 и сохраняет все его возможности по скорости, манёвренности, преодолению препятствий, бронезащите экипажа. Она предназначена для комплексного
Бронированные штурмовики с моторами воздушного охлаждения: вариант П.О. Сухого
Бронированные штурмовики с моторами воздушного охлаждения: вариант П.О. Сухого Знаменитый советский штурмовик Ил-2 конструкции С. В. Ильюшина, ставший наиболее массовым самолетом в истории отечественной авиации, оснащался двигателем АМ-38 (АМ-38Ф) жидкостного охлаждения.
5.6.2 Специальные требования
5.6.2 Специальные требования 5.6.2.1 Калибровка 5.6.2.1.1 Для калибровочных лабораторий должна быть создана и должна функционировать программа поверок оборудования с тем, чтобы обеспечивать прослеживаемость калибровок и измерений, проведенных лабораторией, до Международной
3.4. Специальные клипы
3.4. Специальные клипы Некоторые простые клипы не требуют импорта из файлов, а могут быть созданы автоматически средствами Premiere. Между тем, такие клипы бывают очень полезны как для повышения удобства монтажа, так и для воплощения художественных замыслов пользователя.
4.7. Специальные приемы
4.7. Специальные приемы Изложенная выше в общих чертах технология художественной чеканки в каждом конкретном случае включает в себя большое разнообразие приемов. Например, при точных работах, требующих большой четкости и верности форм, сканфаренный рисунок обводят и