БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40 (ЖД)

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40 (ЖД)

Состояние создан в 1969 г.

Разработчик . КБ ГАЗ

Изготовитель ГАЗ

Произведете© опытный образец

База БТР-40

Колесная формула . 4x4

Боевая масса, т 5,8

Длина, мм 5000

Ширина, мм 1900

Высота, мм . 1830

Клиренс, мм . 276

Тип двигателя карбюратор ГАЗ-40

Максимальная мощность, л.с 78

Максим, скорость , км/ч 78

Ск. по железной дороге, км/ч 50

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20-25

– ров, м . 0,75

– брод, м . 0,9

Бронирование, мм

– лоб корпуса 8

Экипаж, чел 10

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм СГМБ

(боекомплект, шт.) (. )

Прицел М

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения: Создан на базе бронетранспортера БТР-40, нг который установлены устройства , аналогичные БТР-40А(ЖД), позволяющие двигаться по железной дороге. Было изготовлено несколько опытных образцов машины.

Бронетранспортер БТР-40(ЖД).

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

БРОНЕТРАНСПОРТЕР ЗИЛ-153

Из книги Обозрение отечественной бронетанковой техники автора Карпенко А В

БРОНЕТРАНСПОРТЕР ЗИЛ-153 Состояние создан в 1959 г.Разработчик КБ ЗИЛИзготовитель . ЗИЛПроизводство . опытный образецБаза . специальнаяКолесная формула . 6x6Боевая масса, т 10,0Длина, мм 6970Ширина, мм 2820Высота, мм . 2130Клиренс, мм 480Тип двигателя . карбюраторМаксимальная мощность,


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-60П (ГАЗ-49)

Из книги Бронетанковая техника Фотоальбом часть 2 автора Брызгов В.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-60П (ГАЗ-49) Состояние на вооружении с 13.11.1959 г.Разработчик . КБ ГАЗИзготовитель . ГАЗПроизводство . серия 1960-63 г.г.Колесная формула 8x8Боевая масса, т . 9,8-9,9Длина", мм 7220Ширина, мм 2906Высота, мм 2105(2375)Клиренс, мм 475Тип двигателя карбюратор ГАЗ-49Максимальная


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-Д

Из книги Бронетанковая техника Фотоальбом часть 3 автора Брызгов В.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-Д Состояние на вооружении с 1974 г.Разработчик КБ Волгоградского ТЗИзготовитель Волгоградский ТЗПроизводство серия 1974 г.Боевая масса, т 8,0Длина, мм 5800-5883Ширина, мм 2600-2630Высота, мм . 1650-2000Клиренс, мм . 100-450Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5Преодолеваемые


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-РД

Из книги Бронетанковая техника Японии 1939 - 1945 автора Федосеев Семён Леонидович

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-РД Состояние на вооружении с 1979 г.Разработчик . КБ Волгоградского ТЗИзготовитель . Волгоградский ТЗПроизводство серияБоевая масса, т . 8,0Длина, мм . 5885Ширина, мм 2630Высота, мм 1650Клиренс, мм 100-450Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5Преодолеваемые препятствия:


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-80

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-80 Состояние на вооружениис 1986 г.Разработчик . КБ ГАЗИзготовитель . Арзамасский МЗПроизводство серия с 1986 г.База БТР-70Колесная формула . 8x8Боевая масса, т 13,6Длина, мм 7500/7650Ширина, мм 2900Высота, мм 2450/2350Клиренс, мм . 475Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 1,77-3,09 Тип


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-80С

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-80С Состояние на вооружении с 1994 г.разработчик КБ ГАЗИзготовитель . АО АМЗПроизводство серия с 1994 г.База БТР-80Колесная формула 8x8Боевая масса, т . 14,4Длина, мм 7650Ширина, мм 2900Высота, мм . 2800Клиренс, мм . 475Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; . 1,77-3,09Тип двигателя


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152 Разработан в 1950 году. Выпускался серийно с 1950 г. Состоял на вооружении Советской Армии, поставлялся в развивающиеся страны. Использовался в боях на Ближнем Востоке и в Республике Афганистан.Тактико-техническая характеристикаМасса, т


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40 Разработан в 1950 году. Выпускался серийно с 1950 по 1958 гг. Состоял на вооружении Советской Армии, армий стран Варшавского Договора и ряда развивающихся стран. Использовался в боях на Ближнем Востоке.Тактико-техническая характеристикаМасса, т.


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР 40В

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР 40В Разработан в 1956 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боя: не использовался.Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 5,3Численность экипажа (десант), чел.. 2 (8)Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм ..


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40Б

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40Б Разработан в 1957 году. Выпускался серийно с 1957 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях на Ближнем Востоке.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 5,3Численность экипажа, чел 8Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152 В1

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152 В1 Разработан в 1957 году. Выпускался серийно с 1957 г. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 8,95Численность экипажа (десант), чел 2 (17)Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .


БРОНЕТРАНСПОРТЕР ЗИЛ-153

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР ЗИЛ-153 Разработан в 1959 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.Тактико-техническая характеристикамасса, т .. .. 10Численность экипажа (десант), чел 2 (16)Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .


БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР- 60П

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР- 60П Разработан в 1960 году. Выпускался серийно с 1960 по 1963 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.Тактико-техническая характеристикаМасса, т.. 9,8Численность экипажа (десант), чел 2 (14)Габаритные размеры (длина х ширина х высота),


БРОНЕТРАНСПОРТЕР 251/9

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР 251/9 Разработан в 1939 году. Выпускался серийно с 1939 по 1945 гг. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 8,5Экипаж и десант, чел. 12Габаритные размеры (длина х ширина


БРОНЕТРАНСПОРТЕР 250/Д7р

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЕР 250/Д7р Разработан в 1940 году. Выпускался серийно с 1940 по 1945 гг. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 5,7Экипаж и десант, чел.. 8Габаритные размеры (длина х


БРОНЕТРАНСПОРТЁР «ТИП 1» («ХО-ХА»)

Из книги автора

БРОНЕТРАНСПОРТЁР «ТИП 1» («ХО-ХА») Полугусеничный «Хо-ха», разработанный компанией «Хино Моторе» в 1941 году и поставлявшийся в войска с 1943 года, был скомпонован по типу грузовых машин — с передним расположением двигателя. Корпус отличала рациональная форма с установкой