КОЛЕНО-ГУСЕНИЧНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 911

КОЛЕНО-ГУСЕНИЧНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 911

Состояние опытный образец выпущен в 1964 г.

Разработчик . КБ ВТЗ

Изготовитель . ВТЗ

Производство . серийно не выпускалась

Боевая масса, т 12,07

Длина, мм 6735

Ширина, мм 2940

Высота, мм . 2068

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 25

– брод, м плавающ.

Тип двигателя дизель

Максимальная мощность, л.с 300

Удельная мощность, л.с/т 24,9

Максим, скорость на гусен, км/ч 57

Максим, скорость на колес., км/ч ..108

Скорость на плаву, км/ч 10

Запас хода, км 300

Бронирование, мм противопульное

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Десант, чел 8

Вооружение:

– калибр орудия . 73 мм

– тип орудия "Гром"

(боекомплект, шт.) . (40)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (2000)

– тип ПТУР "Малютка"

(боекомплект, шт.) (4)

Прицел . 1ПН22

Ночной прицел . тот же

Число амбразур для стрелкового

оружия, шт 6

Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения: Главный конструктор И. В. Голованов. Создана на специальной базе со сварным корпусом и башней из катаных броневых листов. Моторно-трансмиссионное отделение размещено сзади. На машине установлены два движителя: гусеничный и колесный. Колесный имеет четыре колеса, из которых два задние-ведущие. Переход с одного движителя на другой осуществляется на месте за 1,5-2 минуты. Для движения по воде используется водометный движитель. На базе БМП создан легкий плавающий танк об. 911 Б.

Боевая машина пехоты объект 911.