САМОХОДНЫЙ КРАН СПК-12Г
САМОХОДНЫЙ КРАН СПК-12Г
Состояние принят на вооружение в 1966 г.
Разработчик КБ з-да №183
Изготовитель . ремзаводы МО
Производство . модернизация
Боевая масса, т 36,2
Длина корпуса, мм 6040
Ширина, мм 3270
Клиренс, мм . 425
Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,81
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 32
– брод, м 1,4
Тип двигателя дизель В-54Б
Максимальная мощность, л.с 520
Удельная мощность, л.с./т 14,36
Максимальная скорость, км/ч . 50
Запас хода, км 500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 100
Экипаж, чел 2
Радиостанция Р-113
Дополнительные сведения: Стреловой поворотный самоходный кран создан на базе шасси среднего танка Т-54. Крановая установка сварной конструкции установлена на поворотной платформе и имеет грузовую лебедку, поворотный механизм, кабину, телескопическую стрелу. Максимальный вылет стрелы 6,5 м, грузоподъемность до 12 тонн. Время развертывания крана 5-7 мин. Кран использовался для монтажно- демонтажных работ при ремонте бронетанковой техники в полевых условиях.
Самоходный кран СП К-12 Г.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
ЛЕТАЮЩИЙ КРАН
ЛЕТАЮЩИЙ КРАН Уже будучи на пенсии, И. И. Сикорский воплотил в металле еще одну свою идею, которую он разрабатывал много лет, - концепцию вертолета-крана.Уникальные летные характеристики вертолета - способность неподвижно висеть в воздухе, совершать вертикальные подъемы и
САМОХОДНЫЙ КРАН СПК-12Г
САМОХОДНЫЙ КРАН СПК-12Г Состояние принят на вооружение в 1966 г.Разработчик КБ з-да №183Изготовитель . ремзаводы МОПроизводство . модернизацияБоевая масса, т 36,2Длина корпуса, мм 6040Ширина, мм 3270Клиренс, мм . 425Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,81Преодолеваемые препятствия:– подъем,
ЯПОНСКИЙ САМОХОДНЫЙ КРАН
ЯПОНСКИЙ САМОХОДНЫЙ КРАН Разработан в 1939 году. Выпускался серийно с 1940 г. Состоял на вооружении армии Японии. В боях не использовался.Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 7,5Экипаж, чел. 3Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. .5560 х 2000 х 2600Броневая защита
Экспериментальный самоходный телеуправляемый подводный аппарат "Луч-3"
Экспериментальный самоходный телеуправляемый подводный аппарат "Луч-3" Опыт послевоенного траления выявил высокую боевую эффективность минного оружия и, особенно, ДНМ. Случаи подрыва кораблей и судов на минах имели место долгие годы после окончания второй мировой
Самоходный телеуправляемый катер-трал с криогенной сверхпроводящей магнитной системой пр. 13180 ("Пластрон-2")
Самоходный телеуправляемый катер-трал с криогенной сверхпроводящей магнитной системой пр. 13180 ("Пластрон-2") Проектант ЦКВ "Редан"Главный конструктор А. В. КруговенкоГлавный наблюдающий ВМФ Е. С. АмелинЗавод-строитель опытное производство ПКБ "Редан"Год строительства