ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50ПК (объект 750К)
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50ПК (объект 750К)
Состояние на вооружении с 1958 г.
Разработчик КБ ЧТЗ
Изготовитель . ЧТЗ
Производство серия с 1958 г.
База БТР-50П
Боевая масса, т 14,2
Длина, мм 7070
Ширина, мм . ..3140
Высота, мм . ..2030
Клиренс, мм . 370
Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5
Тип двигателя дизель В-6
Максимальная мощность, л.с 240
Удельная мощность, л.с./т 16,9
Максимальная скорость, км/ч 45
Скорость на плаву, км/ч 10
Запас хода, км 410
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 38
– крен, град 18
– ров, м 2,8
– стенка, м . 1,1
– брод, м плавает
Бронирование, мм
– лоб корпуса 13
Экипаж(десант), чел . 2(20)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ПКБ(ПКТ)
(боекомплект, шт.) (1250)
Средства постановки дымзавес ..ТДА
Радиостанция Р-113
Дополнительные сведения: Создан на базе бронетранспортера БТР-50П с установкой закрытого бронированного корпуса. Для доступа экипажа и десанта на машине установлено четыре люка на крыше корпуса. Бронетранспортер оборудован ночными приборами ТВН-2Б и системой ПАЗ. Пулемет устанавливается на вертлюжном кронштейне на левом борту десантного отделения. В отличие от БТР-50П эта машина не имеет лебедки и не может перевозить артсистемы и автомобили. Перевозимый груз до 2 т. На базе бронетранспортера создана командно-штабная машина БТР-50 ПУ.
Гусеничный бронетранспортер БТР-50ПК
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Артиллерийские установки «Конденсатор 2П» «объект 271» и «Ока» «объект 273»
Артиллерийские установки «Конденсатор 2П» «объект 271» и «Ока» «объект 273» Установки «Конденсатор 2П» и «Ока» на военном параде на Красной площади. Москва, 1957 г.С использованием силовой установки и элементов ходовой части танка Т-10 были спроектированы и гораздо более
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-5
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-5 Разработан в 1933 году. Выпускался серийно с 1933 по 1934 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях в районе реки Халхин-Гол и в Испании.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 11,5Численность экипажа, чел 3Габаритные размеры
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50П (объект 750)
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50П (объект 750) Состояние принят на вооружение в 1954г.разработчик КБ ЧТЗИзготовитель . ЧТЗПроизводство . серия с 1954г.База . ПТ-76Боевая масса, т 14,2-14,3Длина, мм 7070Ширина, мм 3140Высота, мм 2030Клиренс, мм . 370-400Ср. уд. давл. в шинах, кг/см #178; 0,5Тип
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50ПА (объект 750Ш)
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50ПА (объект 750Ш) Состояние на вооружении с 1956г.Разработчик КБ ЧТЗИзготовитель . . ЧТЗПроизводство серилБаза БТР-50ПБоевая масса, т 14,3Длина, мм 7070Ширина, мм 3140Высота, мм 2030Клиренс, мм . 370-400Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5Тип двигателя дизель
КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА БТР-50ПУ(объект 750К)
КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА БТР-50ПУ(объект 750К) Состояние на вооружении с 1958 г.разработчик КБ ЧТЗИзготовитель . ЧТЗПроизводство серияБаза БТР-50ПБоевая масса, т 14,3Длина, мм 7269Ширина, мм 3140Высота, мм . 2030Клиренс, мм 370Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5Тип двигателя дизель
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-5
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-5 Состояние принят на вооружениев 1933 году.Разработчик КБ ХПЗИзготовитель ХПЗ им. КоминтернаПроизводство . серия 1933-34 ггБоевая масса, т 11,5Длина, мм:– с пушкой вперед 5350– корпуса . 5350Ширина, мм 2230Высота по крышу башни, мм . 2200Клиренс, мм .
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-СВ-2
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-СВ-2 Состояние создан в 1937 году.Разработчик КБ ХПЗИзготовитель ХПЗПроизводство . опытный образецБоевая масса, т 13,11Длина, мм:– с пушкой вперед . 5620– корпуса 5620Ширина, мм 2500Высота по крышу башни, мм 2175Клиренс, мм . 485Ср. уд. давление на грунт,
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7М
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК БТ-7М Состояние принят на вооружение в 1939 году.разработчик КБ ХПЗИзготовитель . ХПЗ им. КоминтернаПроизводство . серия 1939-40 ггБоевая масса, т 14,65Длина, мм:– с пушкой вперед . 5660– корпуса . 5660Ширина, мм 2290Высота по крышу башни, мм 2450Клиренс, мм .
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК Т-25
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК Т-25 Состояние создан в 1939 году.Разработчик КБ СТЗИзготовитель . СТЗПроизводство опытный образецБоевая масса, т 11,7Длина, мм– с пушкой вперед 4850– корпуса . 4850Ширина, мм 2680Высота по крышу башни, мм 2370Клиренс, мм . 370Ср. уд. давление на грунт,
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК А-20
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК А-20 Состояние создан в 1939 году.разработчик КБ ХПЗИзготовитель ХПЗ им. КоминтернаПроизводство . опытный образецБоевая масса, т 18,0Длина, мм:– с пушкой вперед 5760– корпуса 5760Ширина, мм 2650Высота по крышу башни, мм . 2435Клиренс, мм 400Ср. уд.
СРЕДНИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ИТ-3
СРЕДНИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ИТ-3 Состояние эскизный проект 1930 г.Боевая масса, т 19,0Тип двигателя . карбюраторный М-17БМаксимальная мощность, л.с 500Удельная мощность, л.с./т 26,3Максимальная скорость, км/ч:– на гусеницах 60– на колесах . 80Бронирование, мм:– лоб корпуса
СРЕДНИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 115
СРЕДНИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 115 Состояние . проект в 1937-38гг.Разработчик Лен. з-д. опытн. маш.Производство. не производилсяБоевая масса, т . 32-33Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,79Тип двигателя карбюраторный М-17ФМаксимальная мощность, л.с 715Удельная мощность, л.с./т
ГУСЕНИЧНЫЙ МИННЫЙ ЗАГРАДИТЕЛЬ ГМЗ
ГУСЕНИЧНЫЙ МИННЫЙ ЗАГРАДИТЕЛЬ ГМЗ Состояние принят на вооружение в 1968 г.Разработчик КБ УралтрансмашИзготовитель ПО "Уралтрансмаш"Производство серияБоевая масса, т 28,5Длина, мм– с навесным оборудованием 8620Ширина, мм 3250Высота по крышу башни, мм . 2700Клиренс, мм 430-470Ср. уд.
ЯПОНСКИЙ ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР ХОГИ
ЯПОНСКИЙ ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР ХОГИ Разработан в 1936 году. Выпускался серийно с 1937 г. Состоял на вооружении армии Японии. Использовался в боях второй мировой войны.Тактико-техническая характеристикаМасса, т.. 12Экипаж (десант), чел 2 (6)Габаритные размеры (длина х
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 911
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 911 Разработан в 1964 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 12,07Численность экипажа (десант), чел.. 2 (8)Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .