Легкие танки БОЕВАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА "ВЕЗДЕХОД"
Легкие танки
БОЕВАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА "ВЕЗДЕХОД"
Состояние выпущена в 1915 году.
Разработчик . Рижский МЗ
Изготовитель Рижский МЗ
Производство опытный образец
Боевая масса, т 4,0
Длина корпуса, мм . 3600
Ширина, мм 2000
Тип двигателя карбюраторный ПМЗ
Максимальная мощность, л.с 20
Удельная мощность, л.с./т . 5,0
Максимальная скорость, км/ч 25-26
Бронирование противопульное до 8 мм
Экипаж, чел 2
Вооружение: – число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм "Максим"
(боекомплект, шт.) (.)
Дополнительные сведения: Проект машины предложен мастером завода А.А.Пороховщиковым в августе 1914 года. На испытания боевая машина вышла в 1915 году. На ней была установлена одна широкая гибкая гусеница. При движении по дороге с твердым покрытием в качестве опоры переденей части машины служили два управляемых колеса. Поворот машины осуществлялся за счет поворота передних колес. Высота машиныбез башни 1,5 м. Развитием боевой машины стал проект "Вездеход- 2", представленный в ГВТУ 19.01.1917. Предлагалось усиленное пулеметное вооружение ( до 3x7,62 мм ) и новая ходовая часть с четырьмя колесными опорами и центральной широкой гусеницей.
Боевая машина "Вездеход".
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава III Советские легкие танки и боевые машины десанта
Глава III Советские легкие танки и боевые машины
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-1
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-1 Разработана в 1968 году. Выпускалась серийно с 1968 г. Состояла на вооружении Воздушно-десантных войск Советской Армии. Использовалась в боях в Республике Афганистан.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 7,2Численность экипажа, чел
КОЛЕНО-ГУСЕНИЧНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 911
КОЛЕНО-ГУСЕНИЧНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 911 Состояние опытный образец выпущен в 1964 г.Разработчик . КБ ВТЗИзготовитель . ВТЗПроизводство . серийно не выпускаласьБоевая масса, т 12,07Длина, мм 6735Ширина, мм 2940Высота, мм . 2068Преодолеваемые препятствия:– подъем, град
КОЛЕНО-ГУСЕНИЧНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 19
КОЛЕНО-ГУСЕНИЧНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 19 Состояние макет выпущен в 1965 г.Разработчик КБ Алтайского ТЗИзготовитель Алтайский ТЗПроизводство серийно не выпускаласьБоевая масса, т 13,1Длина, мм 6830Ширина, мм 2870Высота, мм . 2100Преодолеваемые препятствия:– подъем, град
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-2Д
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-2Д Состояние на вооружении с 1982г.Разработчик . КБ Курганского з-даИзготовитель танкоремонтн. з-ды МОПроизводство переоборудованиеБоевая масса, т 14,5+2%Длина, мм 6735Ширина, мм 3150Высота, мм . 2250Клиренс, мм 420Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178;
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-1 П
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-1 П Состояние на вооружении с 1977г.Разработчик . КБ Волгоградского ТЗИзготовитель . Волгоградский ТЗПроизводство серия 1977 г.Боевая масса, т 7,6Длина, мм 5400Ширина, мм 2630Высота, мм . 1620-1970Клиренс, мм 100-450Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; . 0,49Преодолеваемые
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-3
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-3 Состояние на вооружении с начала 90-х г.Разработчик,. СКБ Волгоградского ТЗИзготовитель ..Волгоградский ТЗПроизводство . . серия с 1990 г.Боевая масса, т . 12,9-13,2Длина, мм 6100-6360Ширина, мм . 3114Высота, мм . 2170-2450Клиренс, мм переменный 190-590Ср. уд. давл. на
БОЕВАЯ МАШИНА ЛЕБЕДЕНКО
БОЕВАЯ МАШИНА ЛЕБЕДЕНКО Состояние создана в 1917 году.разработчик Н.Н.ЛебеденкоПроизводство опытный образецБоевая масса, т 40Длина, мм ок.17750Ширина, мм ок.12500Высота по крышу башни, мм . 9000Тип двигателя . карбюрат. "Майбах"Максимальная мощность, л.с 2x200Удельная мощность, л.с./т .
ЛЁГКИЕ ТАНКИ
ЛЁГКИЕ ТАНКИ «2592» В 1931 году был построен 3,2-тонный прототип «кавалерийской боевой машины». По массе эта «боевая машина», согласно классификации того времени, находилась на границе между лёгкими и малыми танками (танкетками), но по назначению была ближе к лёгким.
ЛЕГКИЕ ТАНКИ
ЛЕГКИЕ ТАНКИ Легкий танк М41 «Уокер Бульдог».Выпуск первых образцов легкого танка М41 (рис. 1) относится к 1950 г., а на вооружение он принят в 1953 г. после устранения некоторых недостатков его конструкции. Танк предназначался главным образом для использования в
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ОБЪЕКТ 19
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ОБЪЕКТ 19 Разработана в 1965 году. Выпущен макетный образец.Тактико-техническая характеристикаМасса, т 13,1Численность экипажа и десанта, чел 10Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6830x2870x2100Вооружениеорудие, шт. 1калибр, мм 73пулемет, шт..
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-1
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-1 Разработана в 1966 году. Выпускалась серийно с 1966 но 1982 гг. Состояла на вооружении Советской Армии, армий стран Варшавского Договора и ряда развивающихся стран. Использовалась в боях на Ближнем Востоке и в Республике
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП 2*
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП 2* Разработана в 1974 году. Выпускалась серийно. Состоит на вооружении Советской Армии. Использовалась в боях в Республике Афганистан.Тактико-техническая характеристикаМасса, т . 13,8Численность экипажа (десант), чел. . 3 (7)Габаритные размеры (длина х
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-2Д
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-2Д Разработана в 1981 году. Выпускается с 1982 г. Состоит на вооружении Советской Армии. Использовалась в боях в Республике Афганистан.Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 14,5Численность экипажа (десант), чел. 3 (7)Габаритные размеры (длина х
ЛЁГКИЕ ТАНКИ
ЛЁГКИЕ ТАНКИ После демонстрации макета A7V высшее командование предложило разработать более крупные «сверхтанки». Такое задание вскоре выдали Фольмеру. Однако он пришёл к выводу, что правильнее будет создавать лёгкие машины, которые могли бы выпускаться быстрее и в