Рейдовый тральщик по проектам 255 и 255К

Рейдовый тральщик по проектам 255 и 255К

Проектант КБ Балтийского С3 (проект 255) и СКБ-341 (проект 255К)

Главный конструктор Л.Г.Соколов, затем В.И.Блинов

Главные наблюдающие ВМФ Л.Ф.Бунаков, А.Т.Ильичев

Заводы-строители Балтийский СЗ (головной корабль пр.255) и Рыбинский СЗ (пр.255К)

Годы сдачи 1946-1950 (пр. 255) и 1951-1953 (пр. 255К)

Общее число кораблей 125

Водоизмещение, т:

стандартное 148

нормальное 154

полное 161

Главные размерения, м:

длина наибольшая 38 (по КВЛ – 36.0)

ширина наибольшая 5,7 (по КВЛ – 5,5)

осадка при Dn 1,56

Главная энергетическая установка:

тип дизельная ("Супериор", пр. 255) и ЗД-12 (пр. 255К)

число и мощность двигателей, л.с 3x160 (пр. 255) и 3x230 (пр. 255К)

Электроэнергетическая установка:

число и мощность дизель-генератора, кВт2 х 30

Скорость хода, уз:

полная 10-12

экономическая 7,5

Дальность плавания экономическим ходом, мили 2000

Автономность по запасам провизии, сут 5

Экипаж (в т.ч. офицеров), чел 35-37 (2)

Материал корпуса обычная сталь

Вооружение:

артиллерийское 21-КМ (2x1-45-мм) и 2М-1 (2x2-12,7-мм)

противоминное тралы МТ-3 или ОПТ, ПЭМТ-4 и БАТ-2 (два излучателя)

гидроакустическое "Тамир-10"

Рис. 36. Рейдовый тральщик пр. 255

Корабль являлся дальнейшим развитием "малых тральщиков" пр. 253Л, их третьей серией (МТ-3). Они строились в корпусах кораблей второй серии. Внесенные в проект изменения касались в основном вооружения и винтов. После прекращения поставок дизелей по ленд- лизу строительство кратковременно прекратилось и было возобновлено в 1951 г. с началом поставок конвертированных к морским условиям танковых дизелей ЗД-12. Кроме того, импортные дизель-генераторы были заменены на отечественные 4410,5/13. В корпусах кораблей пр. 255 и 255К было построено восемь буксиров (пр. 255Б) для Министерства нефтяной промышленности. Документация на постройку этих кораблей была передана КНР и Румынии (последней на верфи в Голаце было построено 12 кораблей). В дальнейшем 34 корабля были переданы другим странам Варшавского Договора. Корабли начали выводиться из строя со второй половины семидесятых годов.

Рис. 37. Рейдовый тральщик пр. 255К

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

Средний тральщик пр. 60

Из книги Отечественные противоминные корабли (1910-1990) автора Скороход Юрий Всеволодович

Средний тральщик пр. 60 Проектант ЦК Б-32Завод-строитель намечался № 370Водоизмещение, т:стандартное 350нормальное 363полное 375Главные размерения. м:длина наибольшая 49.4 (по КВЛ – 36)ширина наибольшая 7,3 (по КВЛ – 7.3)осадка при Dn 19Главная энергетическая установка: тип паросиловая,


Малые тральщики по проектам 253, М-253 и 253Л

Из книги Обитаемые космические станции автора Бубнов Игорь Николаевич

Малые тральщики по проектам 253, М-253 и 253Л   Пр. 253 и М-253 Пр. 253Л I серии Пр. 253Л II серии Проектант ЦКБ-51 Н. Г. Лощинский КБ Балтийского завода С. А. Базилевский Главный конструктор           Главный наблюдаю­щий ВМФ А. Т. Ильичев А. Т. Ильичев А. Т. Ильичев Заводы-строители — N°


Рейдовый тралыцик типа R-312

Из книги автора

Рейдовый тралыцик типа R-312 Проектант германская фирма "Люрсен"Заводы-строители германские, голландские, австрийские (Винер-Нойштадт) и болгарские (Варна)Годы строительства 1940-1945Гол получения в ВМФ 1946Число кораблей в серии, ед 204. получено 48Водоизмещение, т:стандартное


Базовые тральщики по проектам 254. 254К, 254iy1 и 254Л

Из книги автора

Базовые тральщики по проектам 254. 254К, 254iy1 и 254Л   Пр. 254 Пр. 254К Пр. 254М Пр. 254А Проектант KБ завода № 370 ЦКБ-51 ЦКБ-17 ЦКБ-50 ЦКБ-363 ЦКБ-363 ЦКБ-363 ЦКБ- 363 Главный конструктор Г.М.Вераксо Г.М.Вераксо, А. Г.Соколов А.Г.Соколов А. Г .Соколов  Главный наблю­дающий ВМФ В. С.


Базовые тральщики по проектам 264 и 264А

Из книги автора

Базовые тральщики по проектам 264 и 264А   Пр. 264 Пр. 264А Проектант ЦКБ-363 ЦКБ-363 Главный конструктор А. Г. Соколов А. Г. Соколов Главный наблюдающий ВМФ В. Г. Кузьмин ВТ. Кузьмин Завод-строитсль № 363 № 363 Годы постройки 1951 — 1957 1958 1962 Число кораблей в серии,


Эскатренный тральщик пр. 259

Из книги автора

Эскатренный тральщик пр. 259 Проектант НКБ-363Главный конструктор А.Г.СоколовГлавный наблюдающий ВМФ И М.ХохловЗавод-строитель намечался Выборгский G3 (№ 870)Голы проектирования1951-1955Водоизмещение, г:стандартное 1022нормальное 1110полное 1200Главные размерения. м:длина


Рейдовые тральщики по проектам 265, 265К, 265А и 265И

Из книги автора

Рейдовые тральщики по проектам 265, 265К, 265А и 265И   Пр. 265 Пр. 265К Пр. 265А Пр. 265И Проектант ЦК Б-50 и СКБ-341 ЦКБ-363 ЦКБ-363 ЦКБ-363 Главный конструктор Н.Г.Лощинский, В.И. Блинов В.И.Блинов В.И.Блинов В.И.Блинов  Главный наблю­дающий ВМФ В


Рейдовый тралыцик пр. Т388

Из книги автора

Рейдовый тралыцик пр. Т388 Проектант ЦКБ-19Главный конструктор Д.И.РудаковГлавный наблюдающий ВМФ А.Т.ИльичевЗавод-строитель "Ленинская Кузница". г.КиевГод сдачи 1955Число кораблей в серии, 1Водоизмещение, т:стандартное 187нормальное 197полное 207Главные размерения, м:длина 30


Катер-тральщик пр. Т351

Из книги автора

Катер-тральщик пр. Т351 Проектант ЦКБ-19Главный конструктор В В.СидоровГлавный наблюдающий ВМФ Б. Н. УшаковЗавод строитель № 5Год сдачи 1959Число кораблей в серии, ед IВодоизмещение, т:стандартное 10.7нормальное 10.85полное 11.0Главные размерения. м 10.2x2.4x0.65Главная энергетическая


Речной тральщик пр. 151

Из книги автора

Речной тральщик пр. 151 Проектант ЦКБ-19Главный конструктор Д. И.РудаковГлавный наблюдающий ВМФ Б.Н.УшаковЗаводы-строители СЗ "Авангард", г.Петрозаводск, польские судоверфиГоды сдачи 1954-1960Число кораблей в серии 30Водоизмещение, т:стандартное 48.7нормальное 49,0полное 51,0Главные


Базовый тральщик пр. 266

Из книги автора

Базовый тральщик пр. 266 Проектант ЦКБ-363Главный конструктор Н.П.ПеговГлавный наблюдающий ВМФ В.Т.КузьминЗаводы-строители Средне-Невский СЗ и Хабаровский СЗГоды сдачи 1963- 1971Число кораблей в серии, ел 41Водоизмещение, т:стандартное 519нормальное 540полное 560Главные размерения,


Корабль-искатель мин пр. 257Д и 257М и рейдовый тральщик пр. 257ДМ

Из книги автора

Корабль-искатель мин пр. 257Д и 257М и рейдовый тральщик пр. 257ДМ   Пр. 257Д Пр. 257М Пр. 257ДМ Проектант ЦКБ-19 ЦКБ-363 ЦКБ-19 Главный конструктор Д. И. Рудаков В. И. Блинов Д. И. Рудаков Главный наблюдающий ВМФ А.Т. Ильичев А.Т. Ильичев А.Т. Ильичев  Заводы-строители Приморский СЗ, СЗ


Рейдовый тральщик пр. 10750 "Сапфир"

Из книги автора

Рейдовый тральщик пр. 10750 "Сапфир" Проектант Западное ИКБГлавный конструктор В. И. Немудров, А.Л.ФоретГлавный наблюдающий ВМФ O.K.КоробкойЗавод-строитель Средне-Невский СЗГоды сдачи 1989-1996Чисто кораблей в серии, ед 9Водоизмещение, т:стандартное 131нормальное 133полное


Рейдовый тралыцик на воздушной подушке пр. 1206Т

Из книги автора

Рейдовый тралыцик на воздушной подушке пр. 1206Т Проектант ЦМКБ "Алмаз"Главный конструктор Ю. П. СеменовГлавный наблюдающий ВМФ Ю. Н. БогомоловЗавод-строитель Феодосийское ПО "Морс"Годы сдачи 1984 и 1986Число кораблей в серии, ед 2Водоизмещение, т:полное 120Главные размерения,


ОТ ПРОБЛЕМ К ПРОЕКТАМ

Из книги автора

ОТ ПРОБЛЕМ К ПРОЕКТАМ В 1903 г. К.Э.Циолковский предложил начать непосредственное освоение космоса с создания «эфирного поселения», т. е. околоземной обитаемой станции, на орбите высотой 1000–2000 км. По существу это была первая попытка проектирования орбитального