2.12. Подход к идущему кораблю
2.12. Подход к идущему кораблю
Бывают случаи, когда шлюпке необходимо подойти к идущему кораблю. Для этого шлюпка выходит на острый курсовой угол корабля с подветренной стороны и ложится на параллельный курс.
Для выхода с наветренной стороны на подветренную шлюпке разрешается пересекать курс корабля не ближе 10 каб от корабля. Маневрировать и пересекать курс под носом корабля категорически запрещается.
С подходом корабля шлюпка приближается к нему на расстояние, позволяющее принять с него конец, и движется параллельно до принятия конца. Для приемки конца баковые по приказанию убирают или ставят весла по борту. Приняв конец, они крепят его за баковую банку шлюпочным узлом. После этого старшина командует: «Шабаш» – и, управляя рулем, подводит шлюпку к борту корабля. При отходе шлюпку, если необходимо, протягивают с помощью конца.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
ВНЕЗАПНАЯ СМЕРТЬ НОВОРОЖДЕННЫХ ВО СНЕ Алгоритмический подход
ВНЕЗАПНАЯ СМЕРТЬ НОВОРОЖДЕННЫХ ВО СНЕ Алгоритмический подход Заботливая мать уложила младенца спать. Он сразу, легко заснул. Несколько минут назад он улыбался в ответ на улыбку матери, что-то агукал. Это был абсолютно здоровый, спокойный ребенок, который только радовал
1.3 Инженерное творчество: системный подход
1.3 Инженерное творчество: системный подход Что такое «техническая система»?Термины, вынесенные в заголовок, очень часто встречаются в научной и технической литературе последних десятилетий. Это связано с тем, что в наше время в практике проектирования на передний план
7.7. Структурный подход
7.7. Структурный подход Логическое понятие мы определяем как элемент функционирования языковой системы. Теперь мы попытаемся дать общее определение кибернетического понятия «понятие», опираясь не на функциональный, а на структурный подход.Рассмотрим снова понятие
§ 5.12 Материалистический подход в науке
§ 5.12 Материалистический подход в науке Релятивизм — Идеалистическое философское учение, отрицающее возможность объективного познания действительности вследствие якобы полной относительности наших знаний. Релятивист — Последователь, сторонник релятивизма. С.И.
§ 5.13 Инженерно-механический подход в науке
§ 5.13 Инженерно-механический подход в науке Я — чистейший материалист. Ничего не признаю, кроме материи. В физике, химии и биологии я вижу одну механику. Весь космос только бесконечный и сложный механизм. К.Э. Циолковский [69] В современной науке царит формальный,
И вновь «всемирный» подход…
И вновь «всемирный» подход… На этот раз Кеннеди решил действовать иначе и вернуться к казалось бы не оправдавшей себя тактике Эйзенхауэра в организации космического сотрудничества, а именно, использовать механизм ООН для недопущения милитаризации космоса. Подход этот,
2.7. Подход к трапу (пирсу) в тихую погоду
2.7. Подход к трапу (пирсу) в тихую погоду Подходят к трапу с кормы под углом 30-35° к диаметральной плоскости корабля (рис. 37). За 15-20 м от трапа (в зависимости от скорости шлюпки и ветра) старшина подает команду «Шабаш». Гребцы быстро убирают весла, следя за тем, чтобы лопасти не
2.9. Подход к трапу корабля в свежую погоду
2.9. Подход к трапу корабля в свежую погоду Подход шлюпки к трапу корабля в свежую погоду сложнее, требует предельной четкости и быстроты действий всей команды.Подходят к кораблю с подветренной стороны параллельно его борту на расстоянии 1,5-2 длины весла, чтобы иметь
2.17. Подход шлюпки к берегу во время прибоя
2.17. Подход шлюпки к берегу во время прибоя Подход к берегу во время прибоя – один из самых трудных маневров при управлении шлюпкой и должен производиться хорошо обученными гребцами под командованием офицера.Прибой, как правило, бывает при ветре с моря, но может
3.2. Подход к бочке для заводки конца
3.2. Подход к бочке для заводки конца Для заводки стального троса или якорной цепи при постановке корабля на бочку на шлюпку назначаются старшина, шесть гребцов и два матроса из боцманской команды. Шлюпку спускают на воду на затухающей инерции переднего хода, поэтому ее
3.3. Подход к аварийно-спасательному бую подводной лодки
3.3. Подход к аварийно-спасательному бую подводной лодки Подходить к аварийно-спасательному бую подводной лодки следует с подветренной стороны кормой. Во избежание обрыва кабеля швартоваться к бую и поднимать его категорически запрещается. Удерживаясь около буя на
3.4. Подход к плавающей мине
3.4. Подход к плавающей мине Один из возможных случаев боевого применения шлюпки- подрыв плавающей мины. Для выполнения этой задачи на шлюпку назначаются командир корабельной подрывной команды (он же командир шлюпки), минер из подрывной команды и хорошо обученные гребцы.
3.5. Подход к судну (самолету), терпящему бедствие
3.5. Подход к судну (самолету), терпящему бедствие Шлюпки, отправляемые к судну или самолету, терпящему бедствие, укомплектовываются опытными офицерами и гребцами. На шлюпке должны быть четыре бросательных конца, четыре спасательных круга, топор, нож, несколько одеял,
4.17. Подход к трапу корабля
4.17. Подход к трапу корабля На одномачтовой шлюпке подход к трапу корабля можно выполнять со спуском и без спуска парусов. В обоих случаях старшина ведет шлюпку в полный бейдевинд, правя на нижнюю площадку трапа, а затем по мере приближения к трапу приводит шлюпку в крутой
4.19. Подход к выстрелу и на бакштов
4.19. Подход к выстрелу и на бакштов Шлюпке под парусами разрешается подходить к выстрелу при ветре не более 3 баллов и только в тех случаях, когда вынуждает обстановка. Старшина ведет шлюпку в бейдевинд, правя на 10-15 м ниже нока выстрела. Приблизившись на указанное
4.20. Подход к пирсу и отход от него
4.20. Подход к пирсу и отход от него Подходить к пирсу следует с подветренной стороны, приготовив крюки и фалини для задержки и швартовки шлюпки. Старшина приводит шлюпку в бейдевинд и правит на пирс. На подходе к пирсу, учитывая расстояние и инерцию, командует: «Кливер