9.5. Форма удостоверения на право самостоятельного управления гребно-парусной шлюпкой

(Первая страница)

УДОСТОВЕРЕНИЕ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ ГРЕБНО-ПАРУСНОЙ ШЛЮПКОЙ

(Вторая страница)

(Третья страница)

(Четвертая страница)

ПАМЯТКА

1. Перед выходом в море проверь исправность корпуса и снаряжения шлюпки и запроси разрешение у дежурного по части.

2. Не перегружай шлюпку.

3. Перед подъемом парусов прикажи команде надеть спасательные средства.

4. Перед поворотом осмотрись и не подставляй борт другим судам.

5. При усилении ветра возьми рифы или переходи на весла.

6. Соблюдай МППСС и ПРС. Внимательно наблюдай за сигналами кораблей и постов.

7. Будь дисциплинированным и требуй дисциплины и порядка от подчиненных.

Читайте также

Приложение 5. Форма бланка переключений Бланк переключений №______Начало______ чЭлектростанция________________ дата________ 200__ г.Подстанция______________________________________________Исходная схема___________________________________________Задание_________________________________________________Последовательность производства операций при

5.5. Форма курсора и методы выделения Цель как поиска с ограничителями, так и пошагового поиска строки обычно заключается в том, чтобы обнаружить в тексте некоторую строку и выделить ее. Пользователи стараются использовать как можно более короткие последовательности в

2.2. Практические решения для самостоятельного повторения 2.2.1. Интернет в «обычной» розетке для скрытого монтажа Провести Интернет через розетку позволяет специальное устройство стандарта HomePlug (PowerLine-адаптер, к примеру фирмы Tenda). Необходимо несколько однотипных

2.7.2. Как определить полезный материал для самостоятельного изготовления корпуса антенны Wi-Fi Берем стакан с водопроводной водой, накрываем его крышкой и помещаем в рабочую камеру микроволновой печи. Включаем СВЧ-печь в режим 500 Вт на 2 минуты. По истечении указанного

Приложение 2. Наряд-допуск на право выхода на крановые пути и проходные галереи мостовых и передвижных консольных кранов для производства ремонтныхи других работ РекомендуемоеНАРЯД-ДОПУСК №__на право выхода на крановые пути и проходные галереи мостовых и передвижных

Форма жалобы на постановление суда о лишении права управления транспортным средством сроком от 1,5 до 2 лет на основании ст. 12.9 ч. 1 КоАП РФ В Судебную коллегию по гражданским деламМосковского городского судаОт Петрова Петра Петровича,проживающего:г. Москва, 121212, ул.

1.2. Типы гребных и гребно-парусных шлюпок Морские корабельные шлюпки классифицируются:– по роду движения – на гребные, гребно-парусные, гребно-парусно-моторные;– по материалу корпуса – на деревянные, металлические, пластмассовые, резиновые и композитные (набор и

Глава 4. Управление шлюпкой под парусами 4.1. Организация и методика обучения Чтобы освоить управление шлюпкой под парусами, нужно хорошо знать ее парусное вооружение.Сначала изучается назначение и состав парусного вооружения в целом, а затем устройство и назначение

4.5. Влияние крена и дифферента на управление шлюпкой В разделе 4.4 работа парусов рассматривалась без учета влияния крена и дифферента шлюпки, т. е. предполагалось, что центр парусности ЦП и центр лобового сопротивления ЦЛС подводной части корпуса расположены примерно в

4.15. Управление шлюпкой при шквалах Шквал – это внезапное и резкое усиление ветра. Шквал очень опасен для парусной шлюпки: он рвет такелаж, паруса, ломает рангоут, а при неумелых или запоздалых действиях опрокидывает шлюпку. Шквал может налететь при ветре умеренной силы

4.22. Управление шлюпкой под парусами без руля Управление шлюпкой под парусами без руля применяется на шлюпочных соревнованиях. Оно требует умелого использования парусов, дифферента и крена шлюпки (см. раздел 4.5) и свидетельствует о хорошей морской подготовке команды.На

Глава 8. Организация подготовки и проведение гребно-парусных соревнований (Глава написана в соответствии с правилами, изложенными в Шлюпочной сигнальной книге ВМФ (ШСК). Содержание главы не изменяет требований ШСК, а только дополняет и объясняет некоторые ее

8.7. Гребно-парусное многоборье на шестивесельных ялах Для отработки высокой морской выучки, выносливости, умения выбирать род движения в конкретной обстановке проводятся гребно-парусные соревнования по морскому многоборью. Это самые сложные соревнования, к которым

9.4. Форма акта на Допуск к управлению шлюпкой

9.8. Форма схемы ордеров для перехода морем "УТВЕРЖДАЮ" КОМАНДИР ПОХОДА(звание , фамилия)197… г.Ордера для перехода морем НАЧАЛЬНИК ПОХОДНОГО ШТАБА(звание ,

9.10. Форма схемы лагеря на берегу "утверждаю"командир похода(звание, фамилия)197 …г.Схема лагеря на берегу начальник походного штаба(звание,