7.6. Подготовка к выходу в море из пункта высадки
7.6. Подготовка к выходу в море из пункта высадки
По сигналу «Приготовиться к выходу в море» лагерь сворачивается. Снимаются палатки, вооружаются шлюпки, проверяется и грузится имущество, анкерки заполняются свежей водой.
Территорию, на которой был разбит лагерь, приводят в порядок. Остатки дров складывают на катер. Костры гасят и присыпают песком. Бумагу, консервные банки и остатки пищи закапывают в отведенных местах.
Если лагерь находился в черте населенного пункта, врач предъявляет территорию для осмотра местным медицинским органам.
За час до выхода командир похода запрашивает разрешение на выход через дежурную службу флота (базы).
О выходе в море начальник походного штаба (дежурный по лагерю) оповещает военного коменданта гарнизона, пограничную службу и местные органы власти.
За полчаса до выхода в море личный состав выстраивается в районе расположения шлюпок. Командир похода кратко подводит итоги пребывания на берегу и ставит задачи на выход.
Командиры шлюпок проверяют свой личный состав.
В случае отсутствия кого-либо начальник штаба сообщает об этом военному коменданту (начальнику порта) или местной милиции и телеграфирует командиру части.
По команде «По шлюпкам, шлюпки на воду» шлюпки спускаются на воду. Забираются катки, ставятся гоночные номера. Шлюпки подходят к борту обеспечивающего катера для выгрузки пассажиров и имущества. Начальник походного штаба вместе с врачом и патрулем отходит на дежурной шлюпке последним.
По приказанию командира похода шлюпки строятся в назначенный ордер и начинают движение.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 4. Роботы на суше и на море
Глава 4. Роботы на суше и на море Помимо катеров ВУ Бекаури занимался и морскими минами и торпедами. Для этого в 1926 г. в «Остехбюро» был передан ленинградский завод «Торпедо».[8]Летом 1925 г. в Финском заливе с помощью радиоаппаратуры, установленной на тральщике «Микула»,
На земле, в небесах и на море
На земле, в небесах и на море Этот производитель автомобилей по праву является одним из старейших в мире, как по выпуску грузовых автомобилей, первые из которых были построены еще в 1896 году, так и по производству грузовиков с дизельными двигателями, которые увидели свет в
Глава 14. Пулемет в воздухе и на море
Глава 14. Пулемет в воздухе и на море Существуют огромные и очень явные различия между истребительной авиацией образца 1918 г. и ее эквивалентом, существовавшим в 1939 г.; за два десятилетия авиадвигатели и собственно конструкции самолетов шагнули далеко вперед. Новое
В НЕБЕСАХ . .. НА ЗЕМЛЕ.. . И НА МОРЕ
В НЕБЕСАХ . .. НА ЗЕМЛЕ.. . И НА МОРЕ Как сообщает американская печать, применение титана в ракетной технике США началось в 1957 году, когда потребовалось снизить массу ракеты ,,Атлас, Замена стальных баллонов высокого давления резервуарами из титана позволила облегчить
НА ЧЕРНОМ МОРЕ
НА ЧЕРНОМ МОРЕ Здесь война началась одновременно, как и по всей западной границе. Но здесь её ход заметно отличался от событий на Балтике.В 3 ч 15 мин 22 июня 1941 года немецкая авиация провела налеты на Севастополь, Одессу, Измаил. Артиллерийскому обстрелу подвергся ряд
17. В Средиземном море
17. В Средиземном море Получив 27 февраля 1882 года приказ управляющего Морским министерством о следовании в Средиземное морс, "Петр Великий" навсегда покинул берега Англии. Прибыв в первейшую морскую державу шесть месяцев назад с экипажем из 506 человек, корабль покидал эту
Глава 3. Причудливые, странные и туманные перспективы нанотехнологии. Корабль в Саргассовом море с опасными капризами моды и агрессивными требованиями рекламы
Глава 3. Причудливые, странные и туманные перспективы нанотехнологии. Корабль в Саргассовом море с опасными капризами моды и агрессивными требованиями рекламы Питер КоффиПитер Коффи является одним из редакторов очень популярного в деловых кругах США журнала eWEEK
5.1.1 Подготовка
5.1.1 Подготовка Данная работа состоит из следующих задач:5.1.1.1 Заказчик начинает процесс заказа, описывая концепцию или потребность в заказе, разработке или модернизации системы, программного продукта или программной услуги.5.1.1.2 Заказчик должен определить и
5.2.1 Подготовка
5.2.1 Подготовка Данная работа состоит из следующих задач:5.2.1.1 Поставщик проводит анализ требований, установленных в заявке на подряд, принимая во внимание организационные вопросы и другие установленные правила.5.2.1.2 Поставщик должен принять решение об участии в конкурсе
5.5.1 Подготовка процесса
5.5.1 Подготовка процесса Данная работа состоит из следующих задач:5.5.1.1 Персонал сопровождения должен разработать, документально оформить и выполнить планы и процедуры для проведения работ и задач процесса сопровождения.5.5.1.2 Персонал сопровождения должен определить
6.2.1 Подготовка процесса
6.2.1 Подготовка процесса Данная работа состоит из следующей задачи:6.2.1.1 Должен быть разработан план управления конфигурацией. План должен определять:a. работы по управлению конфигурацией;b. процедуры и график выполнения данных работ;c. организацию(и), ответственную(ые) за
6.3.1 Подготовка процесса
6.3.1 Подготовка процесса Данная работа состоит из следующих задач:6.3.1.1 Должна быть выполнена адаптация процесса обеспечения качества к условиям конкретного проекта. Должны быть определены цели процесса обеспечения качества так, чтобы гарантировать, что программные
На суше, на море, в воздухе
На суше, на море, в воздухе Начали мы наши экскурсии с кабинета члена-корреспондента Академий наук СССР Василия Васильевича Звонкова. Нас интересовал вопрос, какими траспортными средствами сможем мы пользоваться в наших прогулках и путешествиях по миру XXI века. Было
Глава третья НА СУШЕ И НА МОРЕ
Глава третья НА СУШЕ И НА МОРЕ Строители в большинстве своем народ кочевой. Заканчивают один объект и — в путь-дорогу, туда, где все надо начинать с нуля, где ждут их новые дела — большие, интересные… Строители, монтажники и проектировщики, сдав канал Москва — Волга в
5.4. Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72)
5.4. Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72) Международные правила предупреждения столкновений судов в море распространяются на все суда, катера и шлюпки, в том числе и на военные корабли в мирное время.Правила изложены в специальном