Приложение 9. Сигналы бедствия (международные)

Примечание. Сигналы могут подаваться одновременно или порознь. Ночные сигналы могут подаваться и днем, а дневные-ночью.

Читайте также

Международные кризисы Кубинский ракетный кризис После окончания Второй мировой войны произошло несколько крупных международных кризисов — кризисов, в которых РЭБ сыграла решающую роль. Самый потенциально взрывоопасный кризис начался в конце лета 1962 года, когда

Глава 16 Звуковые сигналы Звуковые сигналы AWARD BIOS• Сигналов нет Неисправен блок питания, или он не подключен к материнской плате.• Непрерывный сигнал Неисправен блок питания. Замените его.• 1 короткий сигнал Ошибок не обнаружено. Этот сигнал можно слышать при каждой

Приложение 5 Перечень дефектов машиностроительных изделий, которые могут быть выявлены на разных этапах монтажа или сборки и опробования оборудования на месте примененияПеречень явных дефектов, обнаруженных во время приемки оборудования, может быть расширен за счет

2. УПРАВЛЕНИЕ, СИГНАЛЫ, ИНФОРМАЦИЯ В этой главе мы поговорим о плотинах, шлюзах и термоэлектронной эмиссии, кострах на башнях и узелках на веревочках, объяснениях в любви, автопилотах и термостатах, двоичном коде, цифровых сообщениях и «плитках» информации, а также о

Глава 2 Международные, региональные и национальные системы сертификации 2.1. Мировая практика сертификации Французская ассоциация по стандартизации (AFNOR) в публикации «Certificat», подготовленной под патронажем Европейского комитета по стандартизации (СЕН) в 1992 году, привела

Основные российские и международные аэрокосмические выставки в 2007 г. 7-11 февраля Aero India 2007Место проведения: Yelahanka Air Force Base, Bangalore, India (Бангалор, Индия)Организаторы: Ministry of Defence, Government of India, Federation of Indian Chambers of Commerce and Industry (FICCI), Farnborough International LimitedFICCI Trade Fair Secretariat:Тел.: + 91 11 2335 7082, 2373

Приложение 8 АКТ-ТРЕБОВАНИЕна замену (дополнительный отпуск)

5.4. Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72) Международные правила предупреждения столкновений судов в море распространяются на все суда, катера и шлюпки, в том числе и на военные корабли в мирное время.Правила изложены в специальном

5.5. Сигналы бедствия В случае если шлюпка терпит бедствие и нуждается в помощи проходящих мимо судов (кораблей) или берега, применяются (одновременно или порознь) следующие международные сигналы бедствия:– ракеты или гранаты, выбрасывающие красные звезды – выпускаются

Приложение 3. Сигналы о штормах и сильных ветрах Примечания: 1. Сигнал № 8 поднимается только в районах интенсивного плавания малотоннажных судов, для которых такой ветер опасен.2. В случае если ожидается дальнейшее усиление ветра до 8 баллов и более, сигналы № 5 и 8 с

Приложение 4. Сигналы о времени наступления ожидаемой погоды Примечания: 1. Сигналы № 15 и 16 поднимаются только днем одновременно с одним из сигналов № 1 12 приложения 3.2. Отсутствие сигналов времени при одном из поднятых сигналов Кч 1 – 1 2 указывает, что ожидаемая погода

Приложение 5. Сигналы в портах о приливе и отливе Примечания. Конусы, применяемые для производства сигналов № 1 и 2, должны иметь диаметр основания, равный 0,5 м, и высоту, равную 1,5

Приложение 6. Сигналы о высоте воды Примечания. Высота и диаметр конусов и цилиндров, а также диаметр шаров для производства сигналов № 3-6 должны быть не менее 1

Приложение 7. Сигналы о движении в гаванях и на рейдах Примечания: 1. Высота и диаметр конусов и цилиндров и диаметр шаров для производства сигналов № 7-11 должны быть не менее 1 м.2. Расстояние между знаками дневного сигнала должно быть не менее 1 м, а расстояние между знаками

Приложение 10. Сигналы спасательные (международные) (а) ОТВЕТЫ СПАСАТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ ИЛИ МОРСКИХ СПАСАТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИ Й НА СИГНАЛЫ БЕДСТВИЯ, ПОДАВАЕМЫЕ СУДАМИ ИЛИ ОТДЕЛЬНЫМИ ЛИЦАМИ (b) СИГНАЛЫ О ВЫСАДКЕ ДЛЯ РУКОВОДСТВА МАЛЫМ СУДАМ С ЭКИПАЖАМИ ИЛИ ОТДЕЛЬНЫМИ ЛИЦАМИ,