Gloster Gauntlet Глостер «Гонтлит»
Gloster Gauntlet Глостер «Гонтлит»
Истребитель. Одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с неубирающимся шасси. Спроектирован в КБ фирмы «Глостер эйркрафт» под руководством Г. Фолланда. Опытный самолет SS.18 впервые взлетел в январе 1929 г. За ним последовали SS.18A, SS.19, SS.19A и SS.19B. Последний запустили в серийное производство как «Гонтлит» I.
Истребитель выпускался на заводе «Глостер» в Хэкклкоте с февраля 1934 г. В 1936 г. сборку из импортированных узлов наладили также в мастерских ВВС в Дании. Всего выпущено 245 экз., из них 228 экз. — в Англии.
Самолет состоял на вооружении в Великобритании с февраля 1934 г., в Дании — с 1936 г., в Финляндии — с 1940 г.
Экипаж- 1 чел. Двигатель «Меркьюри» VIS2. Вооружение 2x7,69, бомбы до 90 кг (как полевая переделка).
Серийно выпускались модификации:
— «Гонтлит» I с двухлопастным винтом;
— «Гонтлит» II с трехлопастным винтом.
Как истребитель эксплуатировался ВВС Великобритании в метрополии до октября 1939 г. В 1939-40 гг. использовался как легкий штурмовик против повстанцев в Палестине. С мая 1940 г. служил в ПВО Каира. С лета того же года «гонтлиты» воевали в пустыне на границе Судана как легкие штурмовики и пикирующие бомбардировщики против итальянских войск, в том числе и ночью. В августе — сентябре 1940 г. они там же ограниченно применялись и как истребители. Известен один воздушный бой, в котором английский биплан сбил итальянский бомбардировщик Са 133. Как штурмовики «гонтлиты» воевали и в Ливии осенью 1940 г. С конца года они использовались только в учебных целях.
Датские истребители были либо уничтожены на земле, либо захвачены немцами в апреле 1940 г. и больше не эксплуатировались. Финны получили партию самолетов «Гонтлит» II и использовали их как учебно-тренировочные.
«Гонтлит» сняли с производства в 1937 г.
Самолет был снят с вооружения в Англии в 1944 г., в Финляндии — в конце 1945 г.
Истребитель «Гонтлит» I британских ВВС
«Гонтлит» I, использовавшийся в Финляндии как учебный самолет, 1943 г.
«Гонтлит» II
Размах: 19,9 м
Моторы, количество х мощность: 1х 620 л.с.
Взлетная масса, максимальная: 1800 кг
Максимальная скорость: 370 кг
Практический потолок: 10 210 м
Дальность: 600 км
Hawker Audax I