Potez 39 Потэ 39

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Potez 39 Потэ 39

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик. Одномоторный цельнометаллический моноплан-парасоль с неубирающимся шасси. Создан в КБ фирмы «Аэроплан Анри Потэ».

Первый опытный образец Потэ 39 вышел на испытания в январе 1930 г.

Самолет серийно строился на заводе «Потэ» в Мельте с 1932 г. по 1935 г.

Всего выпущено 244 экз.

Экипаж самолета — 2 чел. Вооружение 3x7,69, бомбы до 120 кг. Потэ 39 состоял на вооружении во Франции (с 1932 г.) и в Перу (с 1933 г.).

Серийные модификации:

— Потэ 390А2 с мотором HS 12НЬ;

— Потэ 391А2 с мотором «Петрел».

С 1938 г. эти машины во Франции начали переводить во вспомогательные и учебные подразделения. В мае — июне 1940 г. Потэ 390А2 действовали как разведчики и легкие бомбардировщики на восточном и южном участках франко-германского фронта.

Перуанские самолеты принимали участие в вооруженном конфликте с Колумбией.

Потэ 39 был снят с вооружения во Франции в июле 1940 г.

Potez 390А2

Потэ 390А2

Размах: 16,0 м

Длина: 10,0 м

Моторы, количество х мощность: 1x500 л.с.

Взлетная масса, максимальная: 2350 кг

Максимальная скорость: 285 км/ч

Практический потолок: 8800 м

Дальность: 740 км

Potez P.63.11A3