IMAM Ro.37/37bis

Ближний разведчик. Одномоторный цельнометаллический биплан с неубирающимся шасси (колеса в обтекателях).

Спроектирован в КБ фирмы «Сосьета анонима индустриа аэронавтиче Ромео» под руководством Дж. Гелласа. Первоначально создавался как многоцелевой разведчик-штурмовик и тяжелый истребитель. Опытный экземпляр Ro.37 совершил первый полет 6 ноября 1933 г. Серийное производство развернуто с июля 1935 г. Строился на заводах «Ромео» (впоследствии «Индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионале», IMAM) в Неаполе, «Капрони» в Талиедо, «Авиоиндустрие стабиенси» (AVIS) в Стабии. Всего выпущено 669 экз. (294 Ro.37 и 375 Ro.37bis).

Двигатель A.30RAbis (Ro.37), P.IXRC.40 или PXR (Ro.37bis). Экипаж самолета — 2 чел. Вооружение 2x12,7+1x7,69, бомбы до 182 кг.

Ro.37 состоял на вооружении в Италии с 1935 г., в Испании — с 1936 г., в Афганистане — с 1937 г., в Эквадоре — с 1938 г., в Венгрии — с 1936 г., в Уругвае — с 1937 г.

Основные серийные модификации:

— Ro.37 с мотором A.30RAbis;

— Ro.37bis с мотором P.IXRC.40, позднее P.XR.

IMAM (Romeo) Ro.37bis

Разведчики Ro.37 на аэродроме Берат в Албании во время боевых действий в Греции, 1940 г.

Ro.3 7bis с двигателем воздушного охлаждения в Северной Африке в 1940 г. Летчик передает механику фотокамеру с отснятой пленкой

Итальянские Ro.37 впервые были использованы при нападении на Абиссинию (Эфиопию) в октябре 1935 г. для разведки и непосредственной поддержки на поле боя. Как разведчики и легкие бомбардировщики Ro.37 и Ro.37bis применялись и в гражданской войне в Испании (с октября 1936 г.).

В начале Второй мировой войны — самый массовый тип ближнего разведчика в итальянских ВВС. В июне 1940 г. они действовали против Франции. Позднее несколько эскадрилий Ro.37bis принимали участие в нападении на Грецию осенью 1940 г., в апреле 1941 г. — во вторжении в Югославию. В Киренаике и Триполитании применялись в значительных количествах до апреля 1942 г., участвовали во всех значительных операциях в Северной Африке. В Абиссинии, Эритрее и Сомали Ro.37 воевали в 1940- 41 гг. С мая 1941 г. привлекались к операциям против партизан в Черногории. Устаревшие бипланы также осуществляли патрулирование побережья Италии, Сицилии и Сардинии в 1941-42 гг. Последний случай их участия в боях — при обороне Сардинии.

Самолет был снят с производства в марте 1939 г., снят с вооружения в Италии в июле 1943 г., в Афганистане эксплуатировался до 1948 г.

Ro.37bis

Размах: 11,08 м

Длина: 8,5 м

Моторы, количество х мощность: 1x560 л.с.

Взлетная масса, максимальная: 2300 кг

Максимальная скорость: 330 км/ч

Практический потолок: 7500 м

Дальность: 1500 км